抱歉沒講清楚 我是開柴油車 但不是KUGA只是從汽油車換成柴油車後的一點感想而已節氣閥 EGR 還有機油(以前COSTCO隨便買都OK 柴油規範多 又不想在網拍之類購買)保養成本上升 讓我認真地思考下一台到底要買哪一種雖然還很久就是了....
frogghoul wrote:所以就是把省油的錢拿...(恕刪) 我自己開柴油車,並沒覺得柴油難養或是要花更多錢保養!!因為每次保養多一瓶機油所以難養?因為省油所以省油的錢難去保養?屁!我從escape換到focus tdci最有感的是我每月最高的油錢從13000降到6000雖然一是SUV,一是轎車油錢最有感保養貴?以訛傳訛
bassist5118 wrote:我自己開柴油車,並沒...(恕刪) 我也是tdci但其實你真的要用心顧的話真的保養很傷撇開換PS變速箱油不講680元X7觀再加上變速箱濾芯1800有每六萬做進氣崎管挖油泥過嗎?用挖的,可不是用藥水清光拆工加挖,料錢也要4000多拆了崎管後你知道換崎管墊圈要4800元嗎?更不要說要清EGR,DPF,還有噴油嘴說㑹多好養,我不認為下一台要我在買柴油車,我可㑹好好想想我只迷戀他的扭力大你說里程數慢慢累積保養無感我同意但我11年的五年多開了23萬公里
上一台focus tdci開了5年,今年初換了KUGA tdci;因為我的里程數比較高,大約2~3個月就保養一次。機油都去網路上買一瓶約280~290的5w/30柴油用,cp值比原廠那個貴森森的專用油高很多我的感想是,原廠的定保工資不便宜,這也是沒辦法的事因為要養技師啊。tdci的零件妥善率還不錯,上一台focus只有遇到變速箱漏油的通病,後來也出保固改善後就再也沒漏了。如果開過tdci的話,應該會被那高扭力的加速感還有爬坡力吸引住的。建議大大還是兩種去試開看看吧,再來做選擇會比較好的。