以你的情況看來應該是發電機發電異常,造成電瓶電力不足,建議回原廠檢測~10月初先是買了VARTA的電瓶，新款的C6，52AH，比本來48AH大，但體積依樣
這電瓶可厲害了，電壓常不足12.4的狀態下，一個多月都沒有充電不足
之前湯淺54801，充滿之後開一周就又沒電了
但是11月底時，心裡還是毛毛的，決定回廠檢查
回原廠，檢查後確認，正如網友所說的，就是發電機電量不足
更換新的發電機，一萬四飛了....
更換後，剛發動，歐，13.5~13.8! 正常多了!
but...人生就是這個but
回家裝上OBU電壓錶，發現，偶爾還是會有12V以下電壓
觀察一個月後，狀況沒改善，而且常常出現11.7的電壓(行駛中)，實在太可怕
上週發車後，自動提速熱車時竟然熄火，感到心驚
回廠檢查....技師很認真的查了三天後表示
應該是中籤王，換到一個有問題的發電機
不過原廠目前缺料，緊急調料，要等幾天
再來看看換新的料件後，是否有恢復正常了....
VARTA的電瓶果然厲害...低電壓就可以充電
我一樣是進口肥 1.4，
第一顆原廠電池開不到兩年，掛在路邊，原廠說啥極板掛掉(車友說理論上這顆是啥鉛銀電池，是比較好的電池，充電效率好)，
所以換了一顆台灣原廠的電池。
重點是約兩年後來，我預防性的換外面的第三顆電池(湯淺，加大)，
外面這專賣電池店(A)，他說這台進口肥1.4，他換非常多台，每台電壓都很低12V上下。
再過不到兩年，我又感覺發車不對了(聽專賣電池店(A)建議，我平時每個月都會幫車子充電，因為這是接小孩的通勤車)，
我又到另一家電池專賣店(B)去換了一顆VARTA，我想應該跟樓主的同一顆(銀色有加大)，
這店家也說你這車發電機不足，要我趕快去檢修，
我就去我熟識的車廠，老闆說，你這發電機12V正常，理由是，這款1.4的車它發電機有控制輸出(抱歉老闆說的我不太懂)，
製少換了這顆VARTA電池，似乎得到和樓主一樣的結論，低電壓也可以充電，
到目前為止都很正常，除了發電機低電壓外。
因為又意外看到樓主發了這文，所以還是想了解一下，會不會，再換一顆發電機，還是低電壓，這樣樓主是不是就白花了。
非常感謝您的分享!
我的確很懷疑是不是根本低電壓是正常
其實我總共四年換了四個電池!
第一個原車搭配的電池，是導航行車紀錄器沒拔(點菸器熄火仍有電)，過度放電放光了，這時車買了一年
後來回去換了一個湯淺的，用了一年多，都正常。後來又不小心放電放到掛掉，只好再買一個湯淺
這時候已經三年半，一切也都OK
後來新電池用了不到一個月，某次出門，導航沒關，停路邊，結果就發不起來了
連續有兩三次這個狀況，嚇到，先去把導航+行車紀錄器，改到熄火斷電的迴路
再回去電池商，檢查電池，店家表示電池是充電不足，電池他留著充飽，我先換一個備用的使用
過幾天把充飽的電池換回來，開了幾天，又發不起來了
這時候我很懷疑電池是不是有問題，跑去買了銀色VARTA跟OBU電壓表
才發現電壓落差很大，11.8~13.5都有
但是換了varta之後就沒有沒電發不動過了
只是心裡還是很毛，才回去原廠檢查，原廠說，發電量不足，要換發電機
好，換就換，如果可以回到正常，那就花吧
結果換了之後還是一樣.....忍了一個月又回原廠，接下來就是前面說的
換了發電機，然後狀況沒變，再回去，待料.....
或許應該換varta之後，又出現充電不足，發不動，再去檢查就好....
但事錢都花了，待料出保固免費，那還是等吧。
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