ken094.tw wrote:在台灣,FOR...(恕刪) 討不到便宜?那是臺灣人有個迷思,非要買閹割進口車,以kuga來說1.5很多配備已經狠打其它對手,再加上低排氣量其它家suv根本不能比,若換成2.0旗艦版,其它家suv根本望塵莫及,120萬能找到進口車能有2.0旗艦的動力與配備?我看臺灣人還是喜歡數位電視等豪華娛樂設備,我開kuga快一年了是還沒體會什麼修很大的問題,倒是開的很爽,常常把kuga當轎車開!
真的很省 wrote:樓上的,那是你還沒遇到,之前災情哀鴻遍野,網路上搜索一堆,遇到一次就痛不欲生,不然怎麼會有~買的精采,修的痛快~這句名言........大笑 我前一台車是focus mk2 2.0跟網友買二手的,開了8年賣給網友都按時保養、不改裝動力相關的部分也沒您說的買的精彩修的痛快啊⋯⋯
目前開i-max 2007出廠巳經滿9年了,平均一年保養一次,都是原廠更換各種油品(引擎機油,煞車油,變速箱油...等等)耗材如輪胎及煞車皮和皮帶有更換過了,另外電池換過3顆了。維修部份,目前只修過車窗帶動馬達,4個門,換過3個門窗的馬達,只有駕駛座沒換過(不知道是不是不常使用,反而容易壞),不過車窗馬達都是兩年前更換的,目前運作則都是正常的。馬達一個含維修2仟多,跟我上一台corolla差不多價格,不過上一台corolla有發生四個門的中控鎖無法鎖上,需手動,由於那台corolla 是進口的(1995年份),原廠報價要6萬元左右,當然就棄修,之後就手動上車門鎖,開到報廢換車了。不過聽網友說,這款車有節氣門問題(不能清,清了行駛中會抖動,所以每次保養時,都再三交代技師不要清”節氣門“積碳。所以我開福特車也沒覺得買的精彩修的痛快啊???