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mk3 TDCI 與 mk3.5 1.5T 的比較


潘偉倫 wrote:
請問各位版大mk3...(恕刪)


馬力有差一點

mk3 tdci好像只有163

潘偉倫 wrote:
請問各位版大mk3...(恕刪)

看樓主是什麼個性,喜歡改裝,開車子比較有速度的選1.5t
喜歡原廠設定,順順開車的選tdci,兩台車扭力都夠力,就是差在高轉引擎聲浪。
這兩台要比較的主要是動力、省油、稅金吧

1.5T優勢在於稅金,但是很不省油
2.0柴油,優勢就是省油、扭力大,但0-100大約快1秒左右而已~

justi316 wrote:
馬力有差一點

mk3 tdci好像只有163


一個看扭力

一個看馬力
當然是 MK3.5 1.5T 汽油車阿!!!
至少變速箱不是PS~~不會有漏油問題!!
稅金省~~
外觀是新型MK3.5
日後要改排氣管~~汽油有聲浪,柴油沒聲浪!!
如果1.5T動力覺得不夠的話,那扭力至少要30kgm以上,你才會比較有感。像TDCI,WRX,focus ST,Golf GTI。
不然就要朝輕量化前進,MX5。
近年來 Ford 採用 耗材式變速箱(PS變速箱 ,分為濕式 和 乾式)
1.乾式變速箱的災情慘重,變速箱本體 控制晶片電腦等 問題一大堆。PS乾式基本上就是瑕疵設計 (VW也有乾式款DSG )。(在中國災情也不小,福特車大概只有少數資訊較落後的人敢買)

2.濕式雙離合器 其設計以前通常都是用在 歐式一些特殊車款 (ex. 保時捷、volvo... 最平民的是VW )。
入手濕式PS,基本上車主要有對車的愛 和 保養研究精神 哦~~~~
可以多看看 DMAX頻道的汽車節目,就知道汽車保養學問大、拆裝技術、費用問題~~~

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個人以保養當評比順序: Mazda 3 勝 Focus 1.5 ecoboost(selectshift變速箱) 勝 Focus TDCi(PS濕式)

PS乾式 死都別碰~~~~正好也沒列在此樓
潘偉倫 wrote:
我是有試駕過3.5的...(恕刪)


有檔檔紅線嗎?
有試過高速再加速嗎?

汽油引擎的優勢在高轉速,如果沒拉轉還是選柴油吧
但如果常常拉高轉很容易壞吧
john43 wrote:
有檔檔紅線嗎?有試過...(恕刪)


柴油車最沒問題的就是TDCi引擎
其他的部分非常建議多爬文看看
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