ohajbmc wrote:
大客車有往右偏，若...(恕刪)
大客車有往右偏？有嗎？明明就前後紅中夾擊呀
http://youtu.be/pKLuBkYY50s
影片會說話
你連活命的機會都沒有
還在跟剛性沒關係?
會嚴重擠壓是必然
但是就是靠車身強度才有辦法保你正副駕駛的活命空間
還好夫妻兩人車上後座沒載小孩
這才叫運氣好
很多人搞不清楚
還在哪邊喊命大
好好想想
如果剛性不重要
賽車內的強化防滾籠裝假的?
超跑內的碳纖維車室結構裝假的?
這些都是在意外發生的時候，提高車內乘客活命機率
最算是只提高了1%都是保命的關鍵
沒有AB柱的棚鋼，被前後卡車夾殺的情況下，正副駕駛還會有多餘的空間嗎?
還有現在轎車引擎室設計成潰縮結構的目的不只是緩衝
另外一點就是引擎如果受撞擊反作用力方向是往下掉而不是往駕駛方向
其實車體設計有很多都是以乘客生命作考量的巧思
不是一堆鍵盤車手在那邊喊喔就只是命大
看這些流言我也是醉了
反正重視生命的人選車自有打算
想省錢的就繼續買T牌經濟車
車是自己選的，只有車主自己知道歷劫之後選車的條件是什麼
有些人嗜錢如命
自己的命反而沒再考慮
網路鄉民多的是鍵盤車手跟鍵盤車禍鑑定人員
真正出過車禍的是有幾個?
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