對一些重要技術都有詳細的介紹到~福特對引擎技術的下放,全球化,應該是很積極的.雙田也都跟進了.對愛車有更多的了解了阿XDDD活塞頂部形狀的設計,也是有很多的眉角在裡面阿原來為了降低控制引擎運作溫度,不只冷卻水循環,機油溫度也是有多方去控制.真的,現在引擎離不開這些有精密複雜運算的電子控制元件~是說這裡是介紹引擎技術的專題,要討論妥善率什麼的,還是去一般討論主題比較適合吧....且目前這顆1.5T搭配SS變速箱,實際上妥善率是很高.拿上代的PowerShift(還不是引擎)來評論這代SelectShift的用意?....
很仔細低看完這顆高科技引擎之後有兩個疑問?1.缸內直噴技術雖已成熟,但是以台灣汽汽材油的品質,萬一掛點,那一隻的報價會是多少$(肯定不便宜)2.渦輪增壓的渦輪壽命約多久?肯定也不便宜所以過保之後的保養費用一定是增加的!而且風險很高,適合放在小CC樹的國民車上嗎?