Ford到底哪裡輸本田馬自達? (第2頁)

dvvds

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11樓

2016-09-16 6:27

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也...個人偏愛進口歐美系車(恕刪)

你都心中有偏見當然認為沒有一台日系車可以跟牠比...... 點點點

nilkkk

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12樓

2016-09-16 6:40

其實說那麼多，倒不如自己養看看就知道了

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也不...(恕刪)

b8b8b8

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13樓

2016-09-16 7:03

可年
大好的中秋佳節沒在烤肉，發這種痴情文
今天要上工還沒客人上門，真的會癒足

b8b8b8

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14樓

2016-09-16 7:06

進口馬的外型，問十個有九個都說正
現實上是這樣，但在01車版業代重，不可語

不雨 wrote:
多問的最主要差在外...(恕刪)

mbljeff

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15樓

2016-09-16 7:29

Kenny53314 wrote:
Ford到底哪裡輸本田馬自達?...(恕刪)

輸本田口碑空間
輸馬自達能爽飇

neomaster

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16樓

2016-09-16 7:40

你到底是公務人員還是私人企業的國外業務人員啊?
不小有小犬在國外念書還要在國外買車嗎?
這樣發廢文，有比較快樂嗎?
害的我現在看別的人發文，都要先去查一下他的歷史發文。
才知道是不是又是廢文一篇

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也...(恕刪)

9528 2.0

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17樓

2016-09-16 8:05

車不難看但Logo很醜...
車不難看但Logo很醜...
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f8841010

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18樓

2016-09-16 8:17

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也不...(恕刪)

品牌和維修.....
我是開福特的....

以父之名

KAZZ.

KAZZ.
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19樓

2016-09-16 8:25

一個詞"心態"，後勤保養是一點，我覺得洞觀市場又是一點，福特甚至說六和來說，看不出來企圖心，只是靠著福特這品牌在活，但活得不精采，死又死不了，我認為實在是六和的觀念保守，引進的車款其實不夠符合近代的需求，除了focus跟fiesta這類一般的中小型車輛，其他車款老實說賣得並不算好，ECOSPORT小休旅是未來的新趨勢，但是這台車面向就是印度等新興市場，在怎麼樣配置也比不是現有的CX-3，未來的HRV、CHR，甚至是歐系的小休旅，再來就是KUGA，永遠改得比現代還慢，當初KUGA柴油版推出一拖再拖，結果IX35一出柴油版，KUGA銷售就受限，這次TUCSON在臨，新車型都在賣了，KUGA小改還在等待期，其實去看看福特UK的官網有些車型是台灣目前尚缺，甚是每有多少同級對手，就像當年IMAX停產後，其實福特並非沒有新世代車型，但六和就放給他停，將市場送給了馬自達跟豐田，還好是當時馬自達馬5還是尤其代工，不然產線就喝西北風了，但是也可以看出六和是個好的生產商，但不會是好的代理經銷商。

放晴吧

放晴吧
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20樓

2016-09-16 8:25

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也...(恕刪)

第1個太貴
馬自達日本原裝賣多少?
福特國產賣多少?
稅金跟組裝品質價差
你覺得福特牌價該降多少給消費者
我覺得至少15萬

再來妥善率該提升

如果美國原裝進口
跟現在馬3一樣價錢
我會給福特機會