RR wrote:多年以來福特六和被Mondeo II的Wagon嚇到後，好像打死再也不考慮Wagon車型。隨著民風與油價變動，Wagon車型開始受歡迎，歐系日系進口車都在Wagon款上不落人後，也成功塑造都會有品味雅痞車主的形象。福特六和好像自escape與柴油車系後，在車市難有較大眼光了，幾乎都是跟風作。現在又一平價進口的wagon將進，看來福特六和的市占率又要進一步降低了... 看看15年的mondeo..目前這種大型房車的市場已經被SUV瓜分太多顧好中小型及SUV才是目前的王道
bobleetw001 wrote:夠聰明應該不會進我不知有什麼理由要選Wagon不選SUV開口與高度就差很多 有Wagon可選我才不要開SUVSUV重心高對操控不利開山路容易暈車輪胎這麼大一顆也沒跑比較快換胎時超票倒是跑得蠻快的還有帥氣度更是天差地別行李箱空間SUV車身短應該還輸Wagon
其實以福特市占率明明"接單"引進是個好選擇，然後車主自己加選配備也沒庫存問題，偏偏搞個批量進口，然後賣不掉死在庫存，實在很搞不懂高層的腦袋又不是沒有先例2A1B都這樣玩為什麼福特玩不了?去年十月想買ST，去爬文發現2015年有小改款，我幹嘛買2014年的車國產車也是，市占率才幾%，focus就能搞那麼多分級，如果走客製化搞不好更賺。
