simonsu8879576 wrote:
好像不是喔！
小女開...(恕刪)
這邊說一個觀念，平台不等於底盤，現在unibody車身已經沒有底盤概念只剩底盤件
再者 同概念的平台可以發展出不同的尺寸，可以參考MQB平台衍生各種大小的車系
主要平台是針對 "架構" 在發展，例如引擎與傳動配置方式
零件共用只是一個很表徵化的現象，但不能看出共用平台的概念
littlejo_liu wrote:
這邊說一個觀念，平...(恕刪)
Liu大說的對！
請參考這篇：
平台化是什麼，模組化又有何意義。。。
當然，絕不因為並非安置於完全相同的底盤，Focus（還有在下所有的Kuga)就比較差。
遠高飛 wrote:
福特不是有林肯,幹...(恕刪)
哈！這就是福特厲害，或是惡劣的地方了。利用併購逢低買進富豪，還有陸虎（Land Rover)，捷豹（Jaguar)，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)，除了提升形象，並擷取這些高端車廠的不傳之祕，然後再踢給接手的新興強國。
至於林肯，雖然是正統美國豪華車的代表，自從能源危機之後，這些年只是在苟延殘喘罷了。
有興趣的大大可以參考維基百科：福特汽車
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