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mmppeegg wrote:
那你們可以在夢裡討...(恕刪)


你看現行2.0柴 跟 2.0汽油turbo牌價不是差不多嗎

再看看1.5汽油turbo牌價,想也知道1.5柴大概會落在什麼價位


上面有人說1.5柴會破百,應該是跑錯版了!這裡是FORD! 不是MAZDA

Justin999 wrote:
你看現行2.0柴 跟 2.0汽油turbo牌價不是差不多嗎

再看看1.5汽油turbo牌價,想也知道1.5柴大概會落在什麼價位


上面有人說1.5柴會破百,應該是跑錯版了!這裡是FORD! 不是MAZDA


拔掉一些配備, 就不會破百了, 2.0不是一樣嗎?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

Justin999 wrote:
FORD沒辦法跟MAZDA...(恕刪)

我的夢境也是很清楚地跟我說"沒有"1.5柴~~

bestalfred wrote:
我的夢境也是很清楚地...(恕刪)


各位大大都非等閒人物, 可以夢到別人夢不到的!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
都有Ecoboost還需柴油



Justin999 wrote:
最近想把開了快10...(恕刪)
有人夢到發表日跟發售日嗎? 感謝

以及2.0頂規配備跟現在頂規的差異


我也來夢一下業務在夢裡說 新款KUGA 跟現款 版本 售價一樣 就差外觀不同 好真實的夢境 10月陸續釋出訊息 年底販售 


Justin999 wrote:
FORD沒辦法跟MAZDA...(恕刪)


我個人也認為FORD的柴引沒法跟MAZDA的柴引比~
當大家都在搶著渦輪化時~只有MAZDA還在玩NA引擎~而且越玩越強
而柴引~MAZDA同樣不斷的在進化
說說看你的理由?

我倒是覺得MAZDA的柴引不怎麼樣啊

KUGA TDCi和CX-5的比較
seaonpi wrote:
我個人也認為FORD的柴引沒法跟MAZDA的柴引比

mmppeegg wrote:
說說看你的理由?我...(恕刪)


輸在哪?就輸再搭配的變速箱阿~
況且未來CX-5也是不斷的在進化它的引擎跟變速箱~http://news.u-car.com.tw/31415.html
又不是馬力高就贏~變速箱跟引擎盡可能完美的去搭配才是MAZDA不斷進化的主因
更別說安全性了~http://auto.ltn.com.tw/news/5956/3
雖說FORD在跟HONDA的生鏽延長保固風這點是蠻好的~可是生鏽不難處理~但PS變速箱抖動問題呢?
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