先說偷掉什麼：
1.引擎蓋隔音(熱)棉
2.外通風空氣濾網(原廠有料可以裝，但出廠沒有，反正你們台灣人都開室內循環冷氣)
3.室內冷氣濾網(沒設計這東東，但可以自己DIY)
4.萬年4速自排，也就是說，開殺一點頓挫明顯
5.沒後座冷氣出風口(網路也有店家可以搞定)
6.XLS低階車種預設連霧燈都沒有
7.屬於古老車型沒ESP電子車身防滑循跡系統
8.標配鳥鳥的Bridge Stone 687輪胎
9.鳥鳥的音響，還在用CD，沒USB、沒Aux IN
來說說它的優點：
1.空間大，超大，雖然比不過Zinger、Innova這種後傳貨車，但早期的設計，方正的車身空間真的很大
2.至少ABS(防鎖死剎車系統)，EBA(剎車輔助)、EBD(電子制動力分配系統)、4輪碟煞、鋁合金鋼圈
3.後期VVT(可變氣門正時)，會省油一點點
4.引擎正時用鋼鍊，沒聽過有什麼大問題(我覺得這引擎有濃濃的MAZADA風，在當時ford跟mazada還你儂我儂)
5.4速自排(啥？對，也算優點，雖然油耗較差，但幾乎不會有啥問題，要修也便宜)
6.超大的引擎室，手路很好，裝得下3.0升引擎的引擎室，裝2.3升引擎，看起來還空空的咧(ford還說降低引擎，降低重心)
7.到處都找得到零件，好修好保養
再說說自身經歷：
1.加裝霧燈、後座出風口
2.自己DIY室內冷氣濾網
3.保固期內發生過儀表板XX燈莫名做動，接觸不良，原廠技師處理好
4.駕駛側電動窗過保上升不順，找外面廠家拆開上油，工資500，繼續頭好壯壯使用中
5.2萬5左右發現變速箱底殼輕微滲漏（我覺得出廠膠裝不良），換變速箱油並請原廠技師處理好，至上一次4萬保養時都很正常
6.剛過2年自行更換電池AMARON 85d23l
7.剛過4萬自行更換輪胎Goodyear Efficient Grip SUV 215/70/R16，質感頓時上升，行駛安靜很多，且舒適性很好，同事坐上去還以為我換避震
8.好開，好養，油耗還能接受，市區約7-8 km/l，高速約 11-12 km/l
不知道前面為何說此車不要碰？路上一大堆，常常開同樂會呀？
任何車都看人開，看人顧。家庭用車，有車庫，沒常在工地蹬窟窿，避震沒問題質感跟工程用車差很多。
此車因價格便宜，能見度高，用途很廣泛。
有錢就買好一點的新車，沒錢或不想花那麼多錢就買適合自己的車。
我看過很多ESCAPE老車，但除了早期2.0玻璃變速箱事件外，沒聽過啥重大災情（零星生鏽的有啦），所以實在不知道為什麼此車碰不得？
不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
個人是 4*4 escape車主 2012/12月車 入手71萬
至今48000公里--只壞過 右前軸承--其實保固內就發現 拖太久
多花2600
其他至今很好
30萬--若知道車況 我會買
太便宜了
**********我的若賣30萬 心裡會很不甘心
JohnMCHuang wrote:
1.引擎蓋隔音(熱)棉
2.外通風空氣濾網(原廠有料可以裝，但出廠沒有，反正你們台灣人都開室內循環冷氣)
3.室內冷氣濾網(沒設計這東東，但可以自己DIY)
4.萬年4速自排，也就是說，開殺一點頓挫明顯
5.沒後座冷氣出風口(網路也有店家可以搞定)
6.XLS低階
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