SAGO19 wrote:大概歐洲人換車年限...(恕刪) 因為歐洲汽車大都用來開高速公路, 市區騎腳踏車, 因此, 對於車子高速行駛穏定度感覺比較敏感, 同時安全要求也比較高,對於地狹人稠的台灣, 日本, 到哪都是一堆人, 一堆車, 車子根本開不快, 就算發生車禍, 死掉的機會也比較低,因此講究省油, 以及品質相對穏定的車子
目前每個廠牌都有些許毛病以我個人來說Ford開7~8年Focus/Mondeo累積里程超過10萬公里見證跑過台北九和/新竹新苗 保養廠幫忙處理問題的熱忱沒變反倒是外面保養廠參差不齊,必須懂門路的才能找到好技師解決問題,1.技師能現場處理的技術層面2.系統性問題(如變速箱TCM模組),要回歸上游變速箱廠商追問題,並變更或修改才有辦法處理維修(需較長時間處理)toyota車廠光保養就要排一段時間,車量太大但台灣民情大多以口碑會決定廠牌,歐洲相較汽車科技發展先鋒,各廠重研發沒有對錯,但我們希望事故或車子故障都不是自己或周遭的人,我們只能做得更好!windkiss62 wrote:因為歐洲汽車大都用...(恕刪)
你的年薪應該有破 300 萬喔光 foces TDCI 弄好就要破百了mondeo 弄好都要快 130萬了camery 隨便弄弄也是破百當然你硬要說 vios 當然買得起但年薪破百 只買得起 vios 真的很悲慘天龍國子民 wrote:半年薪水買不起嗎?...(恕刪)
實際上也不是完全是國情,主要還是跟保護主義有關像前面有網友提到歐洲人愛PS4,日本人也來越愛蘋果福特能在歐洲賣很好,跟豐田在北美賣很好同道理在當地設廠與設立研發中心,製造出能避開保護主義且符合當地需求的車款