在美國這隻馬是一台平價跑車,不用台幣一百就可擁有,我真有點想買了,等工作完成後再帶回台灣,只是現在是一家四口,除非等小孩長大了,不然這種兩人座的應該與我無緣啦!所以只能做做夢(不過就是這種能力內可以實現的夢才更令人難以忘懷)!另外,我只是一個休閒開的一般駕駛,速度跟操控對我而言反而沒有外觀來的重要,呵呵!不過對我而言,老馬更吸引我,所以在路上看到這臺老野馬,才忍不住拍了幾張跟大家分享,不知這種老車整理好要花多少錢?說不定可以買臺新的了。這大概要等我退休,有錢有閒不用載小孩時才能玩的吧!
Kenny53314 wrote:So what? ...(恕刪) 非常認同您的說法...日系車只適合上班代步、買菜用,會認為日系車操控好的,應該都是沒開過歐洲車跟美國車,尤其開T牌車的感覺,就是一台很難讓人產生熱情的車。
tony5918 wrote:非常認同您的說法.....(恕刪) T牌86跟F牌野馬比操控是來說笑的嗎總覺美國車跟操控(以原廠車來說),怎麼每個人感覺會差這麼多就好像說瑞典V牌有操控嗯.............................................無言吧
MR.M wrote:T牌86跟F牌野馬...(恕刪) 你是被野馬拋在後頭而不爽嗎....是沒錯啦,86與BRZ的水平對窩引擎的確是能讓86有優異的操控性這點是用直式與V型的野馬是很難比的,需要配上性能套件或改避震器才能改變。不過野馬也已經有改進,如果是上一代且是基本款的野馬反而更糟。
買86之前有比較過,只是不知為何在F版可以遇到所為日系車操控會輸美國車馬自達,速霸陸已原廠車來說,那部同級日系車操控輸美系的自爽無價嗎野馬連我E63都沒操控的車都比他好多了,何況另一部去開看看野馬吧了解什麼年代了那顆6速變速箱連國產車的換檔接合都比不上多去開,不要只會在虛擬空間靠嘴說F版靠嘴說已經夠多了