會嗎?我倒是持不同看法,如果KUGA改成1.5柴油應該會大賣才對,基本上台灣人買車第一是看油耗,第二是看品牌,第三看安全性,動力基本上只會排在五名之後~台灣道路你是能開多快,大部分的人開車都是平平順順的開就好~1.5柴油TDCI引擎的平均油耗約20km/1liter,加上賦稅優勢,只要價格壓在100W以下,不想大賣都難~
一切尚未明朗,想買Kuga ,但是不曉得該不該現在購買?小弟自己模擬的是,再等一陣子,等到確認新改款的規格以後,到時候應該還有庫存車,而且庫存車應該還是會有優惠,甚至比現在更買享有更優惠。屆時,我可以有改款版 or 舊版的多重選擇,不知道我這樣子的觀念對不對? 請有經驗的大大分享一下經驗吧!
kokolulu wrote:想請問一下 那邊看...(恕刪) 1.5T的AG/BG賣那麼爛,直接停掉就好,小改後就弄個1.5T(使用目前CG配件),賣個89.9萬,天窗選配,折價空間少少的就好1.5柴油就訂個99.9萬,配備不能亂偷,這樣車市應該就很熱鬧了!!2.0的隨意剩一款就好,反正也是少數的人在買..2.0柴油降到110萬出頭內,配備就是硬比1.5柴油多些..期待KUGA小改進步,每月台數破千!!
1.5T的AG/BG賣那麼爛,直接停掉就好,小改後就弄個1.5T(使用目前CG配件),賣個89.9萬,天窗選配,折價空間少少的就好我也覺得BG真的很BG 要就AG不然就CG 多六萬東西也沒多少主要是我不想要天窗但AG那個行車電腦我實在不喜歡所以一直在AG跟CG中挑