從文字裡,很難了解這次你是不是也回原廠其實,建議您到外面最好是有認識的保養廠這樣你就知道是不是渦輪壞了..渦輪不是不會壞,是機率較低,通常都壞周邊所以去找認識的,至少不會用騙的再來,希望你能把車輛異常的現像描述一下這樣也能知道是不是渦輪壞,技師怎麼跟您解釋的呢?這些都是能給網友隔空抓藥的參考值
渦輪不會壞???剛好相反,這種高轉速高熱加上高壓的零件,一定會損壞的...雙B大概8~12萬要換,光零件就10萬,因此渦輪車光是渦輪成本大概是1萬公里一萬多塊...若不是壞得太嚴重可以修,不過耗材全數更換後,還得上專用機台做動態平衡,就不知道國內這方面做得如何了,如果平衡沒做好,很快又會壞了,不如換新的一勞永逸。修的聽說是新品6折價,但我沒弄過不敢說準不準,耐用度則像上面所說,國內修理廠有無相關專用校正儀器,以及施工的精密度,我有點懷疑...
benny1901 wrote:2013年車..花1X...(恕刪) 我是KUGA 1.5CG車主,里程才7000KM,目前只回原廠做過一次保養,KUGA目前社團裡尚未聽過重大災情,負責任地說~我們社團有差不多9千多人,就算全都是KUGA的車主,我想樣本還是足夠的,小問題有,但都是原廠可解決,也不算多~大問題目前還真的沒聽到~只有各種大家PO出被撞照片~驗證耐撞程度~XD有興趣可加入KUGA社團進行了解!
奉勸版主.不管哪一個品牌的車都一樣.當車開始陸續出現大大小小的問題時.就是告訴你該脫手了.一年花10萬在修車.而且還不是甚麼名車只是台福特一般車.2016也才5月而已.我個人認為是已經有點超過了.我的上上一部車.開到第7年後開始出現頻繁的火星塞故障與大燈燈泡燒毀.換了電瓶也查了電路都沒改善.二話不說脫手換車!