不魯蠎 wrote:
雖然我覺得monde...(恕刪)
這些都是我十幾年來用自己賺的血汗錢,和福特六和搏感情的心得
我當年的Mondeo MK3 RS 2.5比Mondeo MK5比,不算冷門吧?
2008年,還在保固期內,一支傳動軸萬向接頭鬆動有問題
經過保養廠判斷同意保固索賠更換,但是讓我待料好幾個星期
中間我打0800爭取先給我換一根翻修品,免得開到一半出事
然後保養廠端就沒消沒息,我受不了自己打電話追0800進度
每個星期都跟我說沒辦法,沒料,全世界都沒料,要等德國排單生產......
(給我代用的翻修品防塵套還漏油,裏頭黃油噴濺到整個引擎室都是油...)
後來火大寫mail給美國福特總公司,不曉得是不是真的有用
隔幾天就收到保養廠打電話來通知說三天後會到料,請我安排時間進廠...
由我這實例可知,當你買到的是冷門車,保固久又怎樣?
如果故障的是關鍵零組件,壞了車子就不能動
沒零件可修或是技術能力不足以抓出問題的時候
保固100年也只是文字遊戲而已,車子還是不會動
商人在商言商,不可能沒事備了滿滿的全車零件庫存等著保固索賠、維修
真的碰到問題,就照程序走,反正吃虧、無奈、不爽的是車主
如果車主上網po文討論任何問題,
一定會在保固處理當下同時要求簽署協議書,要車主撤除所有網路上的文章,並且保證日後不再討論該事項,不然就賴著不處理
車主一旦答應,就中計,以後網路上有相關討論反而要賠違約金
(有沒有搞錯?商品在保固期內有問題,消費者不能上網討論,不然就賴著不保固;日後討論還要賠違約金,這是什麼歪理?)
由此可見,FLH的思維就是
只要車子賣掉拿到業績,車主就不重要了
仔細想想...
你會希望花了大把的血汗錢,跟車廠搏感情到這種程度嗎?...
我自己是放棄了啦.............



PS.補充聲明:本人身心健康樂觀,沒有憂鬱症更不會自殺........


