Ford GT台灣確定不會上了真可惜Focus RS也是美得令人留口水但是台灣也是沒有Mk3.5的ST也沒有要進的意思了雖然平常很討厭他們 但有時候真的很羨慕中國有這麼多車款可以選擇 市場大就是有這個優勢 台灣...
frogghoul wrote:kuga把手煞車改成...(恕刪) KUGA上坡起步是不用拉手煞車的! 全車系都有 斜坡起步輔助系統,可以善加利用。電子式手煞車;個人也不是特別喜歡。倒是這次改款多了 方向盤後的換檔撥片,比起舊款在檔桿上的+-按鈕 操控更方便了!
jackhic wrote:KUGA上坡起步是不...(恕刪) 謝謝你的提醒,只是習慣了改不了,要我不拉手煞車上坡起步我還真不習慣,至於排檔+/-按鈕可以改掉(有點像玩電動)換成推排擋,我喜歡手排,所以若改成在方向盤換檔,我可能再找找其它品牌的車,真的趨勢如此只好再來適應了!
frogghoul wrote:謝謝你的提醒,只是習...(恕刪) 您說的也對,萬一養成了這不拉手煞的習慣;一旦換開到無此輔助系統的車子,很容易出狀況的,凡事還是安全為上,以後還是拉一下手煞,多層保障。
ar07 wrote:Ford Kuga...(恕刪) 是 FORD 先開始改成這樣車頭,FORD Edge (大型休旅,台灣沒進)http://www.ford.com/crossovers/edge/
lovecly wrote:是 FORD 先開始改成這樣車頭,FORD Edge (大型休旅,台灣沒進)http://www.ford.com/crossovers/edge/ Edge比Santa Fe還慢不過Ford的六角形水箱罩應該是在六代小改款的Taurus上先出現吧六代小改款Taurus是在2011年紐約車展亮相而三代Santa Fe則是在2012年紐約車展才亮相所以Taurus比Santa Fe要早,這樣看來Ford的六角形水箱罩並非是學Hyundai喔六代小改款Taurus