REALPOWER wrote:...
我是2010柴莽TDCI...(恕刪)
我是2009/11柴蟒，沒熄火過，加油，我認為可以修，只是要找到願意修，願意花時間的技師，之前我的渦輪，也是花了好一段時間，從渦輪要換，要檢修，到最後換節氣閥，現在一切正常。加油。
chrisintaipei wrote:
看來福特的後勤實在...(恕刪)
福特後勤爛已經不是新聞........
好好的車都被這些技師給搞爛
我就是因為受不了這些爛技師的工作態度, 怒賣Mondeo而換了日系車
前陣子租車開了Mondeo Hybrid, 真是TMD令人驚艷的好車一台, 同價格內沒有任何對手
可惜投錯胎掛了FORD的logo
德國人告訴我, FORD = Fix Or Repair Daily
但是說實話, 妥善率還是比VW好太多了
保養真的便宜, 但後勤真的要加油
新車上高速公路無法直行, 檢修老半天, 問是甚麼問題, 接待居然回答說車是我們的, 我們處理中
奇怪, 車不是我的嗎? 不用跟我說出什麼問題?
最後還開到總廠(好像是楊梅), 才說是普利司通輪胎太新, 橡膠不穩定所致
後來引擎腳故障更換也抓老半天抓不到原因
燈泡是固定每年會燒掉
電池也每年要更換(時間很準)
後視鏡片破了, 跟我說要買整個總成
雨刷繼電器壞了跟我說沒備料, 報價還NT 2471
google一下, 索性自己拆下來清...(讓我學到怎麼整理這好玩的零件)
保養廠若不掛上福特招牌, 真的覺得跟一般民間保養廠沒兩樣...
算了, 誰教我沒錢?!
又不想讓所謂高級車廠當盤子...
小毛病就多忍受吧~
畢竟, 他真的很好開, 很省油, 超值~
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