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Mondeo Hybrid 19" 胎,高速行駛(12-16格)油電作動與油耗分享


meridian wrote:
其實不會喔, 北海...(恕刪)


不同人、不同開法,油耗當然就不一樣,不能這樣比。

今天下午由楊梅到南崁,順順開 17.6KM/L
和朋友聚餐後,南崁回左營,車流較多,速度在100-140之間,18 KM/L
回家後,又出去跑一小段市區 25.2KM/L (電剛充飽的關係吧)

不論如何,和昨天比起來,好太多了。


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griffey810071 wrote:
其實能源局給各種車...(恕刪)

因為是鋰電池的關係吧, 1.4kwh鋰電池, 可用電量估計是1kwh
像Camry Hybrid是1.6kwh鎳氫電池, 但實際可用電量只有0.65kwh, 如果不靠下坡來充飽的話, 僅靠引擎來充飽電池, 實際只能用到0.32kwh電量而已
還有就是顯示的問題, 或許電池符號就是0~100%, 這樣當然不可能充滿(不然電池容易壞)
而T牌的電池符號滿格並不是真的100%, 印象中是80~82%, 然後剩兩格的時候是38~40%

griffey810071 wrote:
其實能源局給各種車的油耗都是最美好完全了


是這樣嗎?

我開三代PRIUS能源局測的油耗是25,可是我在省道跑過2.1L/100KM油耗(里程超過100公里,非短程或下坡),大約是一公升44公里多,這又怎麼解釋?

Ricado wrote:
不同人、不同開法,...(恕刪)

其實我要說的是能源局的25.xkm是太過樂觀的
對比美國Fusion(就是Mondeo)的油耗, 跟Camry hybrid其實不會差太多, 但是台灣多了30多%
不過個人也同意Mondeo油耗比Camry hybrid好, 因為要開到23這樣的數字, CH必須很刻意開70左右, 2.5L引擎高效率區間約是2000~3000rpm, 但時速100~110引擎轉速也才1500rpm, 因此還是要像Mondeo或Prius這樣的排氣量, 在台灣的行駛環境才會比較有油耗優勢

meridian wrote:
其實我要說的是能源...(恕刪)


嘉偉的油耗測試,有兩個數據:
1. 儀錶油耗:23 KM/L
2. 實際油耗:20 KM/L

如果用儀錶油耗 23 對比能源局的數據,還蠻接近的。
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Ricado wrote:
里程:左營大中 - ...(恕刪)



請問這樣改大腳的話,里程數的計算不是就不準了嗎?



賴文正55 wrote:
請問這樣改大腳的話...(恕刪)


輪圈變大,輪胎扁平比必須跟著調整。

215/60/R16
輪胎直徑 = 215*60%*2 + 16吋*2.54*10 = 664.4

原廠建議的 19 吋為 235/40/R19
輪胎直徑 = 235*40%*2 + 19*2.54*10 = 670.6

((670.6-664.4)/664.4)*100% = 0.9%

誤差不到 1%

當然如果您的輪胎尺寸不是原廠建議的,那就必須回原廠重設電腦參數。




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Ricado wrote:
輪圈變大,輪胎扁平比...(恕刪)

感謝Ricado大大詳細的解說,受教了~~~


我的柴莽

高速8 ... 市區2

車速約12格上下

Ricado wrote:
里程:左營大中 -...(恕刪)


各位先進,

請問各位有播放DVD的需求嗎??因為小弟車上會有小孩
小弟逛兩家展示中心
一家說有影音式樣車
一家說沒辦法裝

Ricado wrote:
里程:左營大中 -...(恕刪)
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