meridian wrote:其實不會喔, 北海...(恕刪) 不同人、不同開法,油耗當然就不一樣,不能這樣比。今天下午由楊梅到南崁,順順開 17.6KM/L和朋友聚餐後,南崁回左營,車流較多,速度在100-140之間,18 KM/L回家後,又出去跑一小段市區 25.2KM/L (電剛充飽的關係吧)不論如何,和昨天比起來,好太多了。
griffey810071 wrote:其實能源局給各種車...(恕刪) 因為是鋰電池的關係吧, 1.4kwh鋰電池, 可用電量估計是1kwh像Camry Hybrid是1.6kwh鎳氫電池, 但實際可用電量只有0.65kwh, 如果不靠下坡來充飽的話, 僅靠引擎來充飽電池, 實際只能用到0.32kwh電量而已還有就是顯示的問題, 或許電池符號就是0~100%, 這樣當然不可能充滿(不然電池容易壞)而T牌的電池符號滿格並不是真的100%, 印象中是80~82%, 然後剩兩格的時候是38~40%
griffey810071 wrote:其實能源局給各種車的油耗都是最美好完全了 是這樣嗎?我開三代PRIUS能源局測的油耗是25,可是我在省道跑過2.1L/100KM油耗(里程超過100公里,非短程或下坡),大約是一公升44公里多,這又怎麼解釋?
Ricado wrote:不同人、不同開法,...(恕刪) 其實我要說的是能源局的25.xkm是太過樂觀的對比美國Fusion(就是Mondeo)的油耗, 跟Camry hybrid其實不會差太多, 但是台灣多了30多%不過個人也同意Mondeo油耗比Camry hybrid好, 因為要開到23這樣的數字, CH必須很刻意開70左右, 2.5L引擎高效率區間約是2000~3000rpm, 但時速100~110引擎轉速也才1500rpm, 因此還是要像Mondeo或Prius這樣的排氣量, 在台灣的行駛環境才會比較有油耗優勢
meridian wrote:其實我要說的是能源...(恕刪) 嘉偉的油耗測試,有兩個數據:1. 儀錶油耗:23 KM/L2. 實際油耗:20 KM/L如果用儀錶油耗 23 對比能源局的數據,還蠻接近的。
賴文正55 wrote:請問這樣改大腳的話...(恕刪) 輪圈變大,輪胎扁平比必須跟著調整。215/60/R16輪胎直徑 = 215*60%*2 + 16吋*2.54*10 = 664.4原廠建議的 19 吋為 235/40/R19輪胎直徑 = 235*40%*2 + 19*2.54*10 = 670.6((670.6-664.4)/664.4)*100% = 0.9%誤差不到 1%當然如果您的輪胎尺寸不是原廠建議的,那就必須回原廠重設電腦參數。
Ricado wrote:里程:左營大中 -...(恕刪) 各位先進,請問各位有播放DVD的需求嗎??因為小弟車上會有小孩小弟逛兩家展示中心一家說有影音式樣車一家說沒辦法裝Ricado wrote:里程:左營大中 -...(恕刪)