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Ford Mondeo TDCi 163p輪胎推薦

我推NITTO NT860 喔 比830耐磨 又比較便宜
耐磨系數有380 , NT830只有300
滿安靜的 我之前也是GR90 換成現在NT860 不過我是215/45/17 一胎3300
hungti wrote:
推薦BS的T001...(恕刪)


小弟剛剛算了一下
現在這個胎也跑了3萬8了
應該算夠本了
目前T001問到一條4600 四輪一起換還包含定位
不知這價錢是否可下手了


還有日本大津是甚麼胎
一條要4800

try-it wrote:
小弟剛剛算了一下 ...(恕刪)


T001各方面都不錯,唯一的缺點不耐磨

我上一組T001用一年跑40000就下課了

現在還是用T001~~~
terrywu77 wrote:
T001各方面都不錯...(恕刪)

四萬還不算耐磨嗎????

try-it wrote:
四萬還不算耐磨嗎?...(恕刪)


4萬是磨到全平

上一組PST 快6萬才下課

不過整體表現中上價位也可以接受,所以我還是用T001

我的t001目前行駛3.3萬km接近安全線(一年半前換4500/條),可能很難到四萬km;前一條maxxis pro-r1大約用了四萬五km
北部的話可以了, 應該要求輪胎使用期間免費補胎
try-it wrote:
小弟剛剛算了一下 ...(恕刪)
也有大大推薦大津的fk453
這胎好像滿冷門的
說真的我沒聽過
如果跟t001比呢
那條比較建議??

try-it wrote:
也有大大推薦大津的fk453...(恕刪)


有喔!

有考慮大津的fk453

預計下次首選
這簡單, 先用T001, 再用大津FK453, 之前我也是有用過瑪吉斯, 再用T001之後, 決定此後應該都是T001

因為比價格/性能/耐用度/寧靜度/舒適度....各方面, 我已經很滿意, 時速100KM/HR 65~68分貝, 時速120KM還能在75~80分貝, 已經相當厲害了, 幾乎只剩風切聲, 而這還是在有裝車頂架橫桿的情況下測得, 假如拆除車頂架應該可再降幾分貝.....

柴油引擎真的是有趣, 怠速吵, 但是高速時1800轉就100KM/HR, 2100轉就120KM/HR, 原本行駛時就只聽見在風切聲及輪胎聲, 一旦輪胎聲也幾乎沒了, 那真是安靜, 再加上Q度, 因此換T001後, 個人感覺雙B行路性亦不過如此吧....



try-it wrote:
也有大大推薦大津的fk453...(恕刪)
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