不雨 wrote:整體看起來好像有沒...(恕刪) 看來裝矽導線和自排控制器滿有成效的忘記說我去麻將桌那邊大整理時,也把水龜換成ES2.3機械式的了想請教不雨大加大節氣門(67mm)是不是能有效改善起步呢起步就好.....中高速還算可以接受
看到不雨兄真親切,我2年前已經變成MK3車主了。MS2.0賣給同事繼續開,目前公里數約24萬。油耗跟大家差不多,2.0的車沒省油的,看看TOYOTA一樣好不了多少。倒是我同事買我的車後變速箱沒多久就壞了,不過只花了1.6萬。24萬壞2顆變速箱,以車價來看算合理啦。
小弟忘記補FOCUS 方型油軌..無調壓閥對於加速最有成效性的當然是噴油嘴+節氣門....只是價格有點偏高跟車友收中古的會比較好一點水龜掏寶好像有賣全鋁包覆水龜....真想來敗一顆用用看DoraemonPower wrote:看來裝矽導線和自排...(恕刪)
04年A+,里程13萬,只改輪胎215/45/17,馬牌MC5,鋁圈8.2公斤,機油最一般的亞拉10W40起步不大腳,一千八百轉就升檔,平時市區7至8,最佳紀錄發生在某次加完油後,一公里內上高速,載人兩大一小,從新店交流道到龍潭小人國沒塞車,油耗一公升13.3 (7.5L/100KM)
最大功用是免換調壓閥減少調壓閥抓車況煩惱....減少歧管過度吸真空造成噴油嘴噴油量不穩而耗油(油耗這個僅參考)主要目的有很多狀況岱速不穩或難啟動過多耗材性零件造成誤判...減少判斷點所以我換掉他後期福特馬自達新車也都是廢除這個調壓閥.......找中古件換很有CP值DoraemonPower wrote:感謝不雨大分享我也...(恕刪)