8924132 wrote:
鍍膜的奈米二氧化矽...(恕刪)
只能跪求大大量產，造福廣大的老百姓了....
記得通知小弟試用...
一開始也是貼牌來賣
到後來全球都有點，台灣的廠商跟它們比，少了甚麼呢?
連小弟目前.....也用他們的，起碼還算方便
保護力在小弟的洗車週期中也還夠用
如果有興趣DIY保養車子外觀，可參考國外教學，大部分有影片可看
汽車美容應該不是只有單純看使用甚麼保護劑
小弟看他最後細拋也用Z-PC，推測他應該也是用ZAINO的封體
因為小弟之前也是...
認為那只是廠商補給您的，羊毛是出在羊身上的.....(跟年終好像
)小弟在拜讀了他們的關於事後問題預防針後
認為好像沒有比較好照顧，台灣大部分的車主應該都很難辦到下面的事
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3.防止水班和蝕痕出現在漆面上？
回答: 基於環境因素，即使使用了McPRO鍍膜產品，也無法完全避免。 特別是在平面部分，比較有可能發生這情況。
水斑現象是由於漆面上残留的水滴被太陽照射，形成放大鏡效果，導致漆面凹下。 所以請一定要小心不要讓水滴残留在漆面上。
蝕痕是包含礦物質和灰層的水或雨水蒸發時残留所發生的現象。當水滴附在漆面時被蒸發的話，就會發生。一但被附著的話，
那部分就會一直累積，所以要加強洗車的次數，减少殘留物。
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大部分應該都像小弟這樣，淋完雨接著又大太陽.....(請放大看，水珠太小粒)
沒那個生命去擦乾它
至於傷害保護層的問題，小弟前面也說過了保護就是用來犧牲的
頑固髒污弄不下來? 黏土、清潔蠟用下去應該都會起來...
再重上保護劑就是了
廠商把二氧化矽凝膠稱作石英，氧化鋁稱作陶瓷.....
讓小弟認真的考慮把每天在塗的石墨水，也來叫做液體鑽石好了
(請參考合成鑽石)
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