FOCUS TDCI車系是用正時皮帶還是鏈條? (第2頁)

gladiator

gladiator
個人積分：162分
文章編號：4373184

162分

11樓

2007-12-15 8:43

^女乃~ 井瓦^ wrote:
可是柴油的大扭力.會不會讓他提早掛點

正時皮帶並不負責動力輸出，所以這個擔心是多慮了，另外柴油的低轉速運用倒是會讓皮帶活的久一些。

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
個人積分：1450分
文章編號：4373313

1450分

12樓

2007-12-15 9:29

Focus 2.0TDCi 用的這棵Duratorq引擎
其實是和法國的PSA集團共同開發的

所以在本體上是一模一樣的
只有差在各自撰寫的ECU

There is something more than you will ever see...

MILK660

MILK660
個人積分：93分
文章編號：15305541

93分

13樓

2009-10-18 1:11

^女乃~ 井瓦^ wrote:
我看糊塗了.那意思是...(恕刪)

正時皮帶是帶動凸輪軸的柴油車雖然扭力大但是轉速都不高約4000rpm 汽油引擎都六七千以上汽油引擎都可以用了柴油引擎用更沒問題
不過我還是覺得如果是用正時鏈條會更好

angusmcc

angusmcc
個人積分：21分
文章編號：19412454

21分

14樓

2010-05-11 0:47

^女乃~ 井瓦^ wrote:
可是柴油的大扭力.會不會讓他提早掛點
柴油因該使用.鏈條才對日後保養才會比較不用費心
...(恕刪)

皮帶只負責氣門的開啟與關閉，跟扭力無關
高轉數的FERRARI也有很多車用皮帶
鍊條是耐用，但是斷了，或是張力器損壞，修起來的費用，會遠遠高過你開到報廢換皮帶的錢

luhung

luhung
個人積分：0分
文章編號：19493197

0分

15樓

2010-05-14 10:43

請看這篇文：
柴油大莽佛卡斯機油開箱文 TDCI
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1544492&r=5&last=19346052

ant16大大建議大家引擎正時皮帶可以15萬再換我已經換覺得有點浪費擎正時皮帶是英國制

gaintec0710

gaintec0710
個人積分：2分
文章編號：19494019

2分

16樓

2010-05-14 11:11

大概知道一些資訊
FOCUS TDCI正時都是皮帶的
氣油版的是鍊條的

gladiator

gladiator
個人積分：162分
文章編號：19494397

162分

17樓

2010-05-14 11:23

luhung wrote:
ant16大大建議大家引擎正時皮帶可以15萬再換我已經換覺得有點浪費擎正時皮帶是英國制

不是不可能，但是我不建議，理由是一旦出了問題，真的是省小錢花大錢。

harker633

harker633
個人積分：1068分
文章編號：19499141

1068分

18樓

2010-05-14 14:43

^女乃~ 井瓦^ wrote:
我看糊塗了.那意思是...(恕刪)

正時皮帶壽命跟汽車扭力大不大沒啥關係吧!!