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油電新面孔 Ford Mondeo Hybrid

這尺碼的車子配16"胎

車頭感覺煥然一新..但c柱後的車尾收尾感覺還是..不知怎說..
感覺還是跟上代差不多.
atche001 wrote:
唯一的遺憾是缺少ACC...(恕刪)


一來logo
二是ACC
三是快來wagon吧

像8F大大說的
沒wagon可以選
不用忍受休旅車的晃
又可以保留空間機能性+1


馬6wagon還要繼續等.....
沒有繁體中文界面怎麼可以在台灣賣?
雖然車說到底,就只是個交通工具。
但中文繁體化也不難吧,感覺很不尊重台灣消費者。

wangboss917 wrote:
雖然車說到底,就只...(恕刪)


ford 不引進如 Smax grand-Cmax .

mondeo 市場會大嗎 ?
又加入一台Hybrid的生力軍,國人除了TOYOTA外又有其他廠牌的選擇,肯定福特的用心.

不過01的鄉民對於TOYOTA的Hybrid會檢視電池,變頻器,油電系統,測試油耗落差太大...等問題,
也請福特公佈一下鋰電池,變頻器,油電系統維修價格,不要等到要維修時,報出來的價格是天價,
尤其是鋰電池,歐系Hybrid一顆要價30萬,變頻器搞不好也要20萬元起跳,下手之前先問清楚.

另一個疑問是福特維修體系一直為人所詬病,而Hybrid的技術又更上一層樓,現有維修能量足以應付嗎?

-馬克- wrote:
一向以出色運動性著...(恕刪)


唉呦,終於有一台讓人心動的款式了,不過最近福特的新聞似乎滿火熱的(:-(

-馬克- wrote:
一向以出色運動性著...(恕刪)


外型還可以
但內裝不夠吸引我

allnice wrote:
這尺碼的車子配16...(恕刪)


像這種中大型房車的格局,配個18"框剛剛好而已。
TOYOTA的鎳氫電池一顆59000元保固5年
FORD的鋰電池一顆要價90000元保固八年!!

油耗依能源局的資料TOYOTA每公升19公里
FORD每公升25公里!!!

其實兩台車就差在品牌形象上
不然FORD這台車真的C\P值高很多
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