atche001 wrote:唯一的遺憾是缺少ACC...(恕刪) 一來logo二是ACC三是快來wagon吧像8F大大說的沒wagon可以選不用忍受休旅車的晃又可以保留空間機能性+1馬6wagon還要繼續等.....
又加入一台Hybrid的生力軍,國人除了TOYOTA外又有其他廠牌的選擇,肯定福特的用心.不過01的鄉民對於TOYOTA的Hybrid會檢視電池,變頻器,油電系統,測試油耗落差太大...等問題,也請福特公佈一下鋰電池,變頻器,油電系統維修價格,不要等到要維修時,報出來的價格是天價,尤其是鋰電池,歐系Hybrid一顆要價30萬,變頻器搞不好也要20萬元起跳,下手之前先問清楚.另一個疑問是福特維修體系一直為人所詬病,而Hybrid的技術又更上一層樓,現有維修能量足以應付嗎?
TOYOTA的鎳氫電池一顆59000元保固5年FORD的鋰電池一顆要價90000元保固八年!!油耗依能源局的資料TOYOTA每公升19公里FORD每公升25公里!!!其實兩台車就差在品牌形象上不然FORD這台車真的C\P值高很多