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福特啊福特! 看看人家 Superb 吧!

路過,定位在高階轎車的後座通常只設定坐兩個人
中間跟本就是擺好看的,坐起來一定不舒服
前一代的Superb Combi,以小弟176的身高把前座調整到雙腳不壓迫的位置
再到後座屁股靠到底,翹二郎腿翹著的腳腳尖也頂不到前座椅背
不知Mondeo這樣的情況如何,馬丁頭好看但路上看不到幾台...
sam0936 wrote:這麼慘,開三年福特五...(恕刪)


對啊 差點去長安了
Superb的空間不止好一點點吧!不管事看車評媒體或圖片都是好很多!

個人是覺得Superb的競爭力比大蟒更好!
這說法有點問題吧
MK5的後座是公認比MK4小的
怎麼會說SUPERB的後座乘坐品質不如MK5
但比MK4好一點?
我是個只剩張嘴,而工作是坐飛機和睡飯店的窮困爸爸;TDCi+SR150是我的雙腳..........
福特的問題

是大部分的台灣人不想花一百二三十萬買一台福特

就算它是歐洲進口

但還是福特

刻板印象難改

Stager wrote:
前一代的Superb Combi,以小弟176的身高把前座調整到雙腳不壓迫的位置
再到後座屁股靠到底,翹二郎腿翹著的腳腳尖也頂不到前座椅背
不知Mondeo這樣的情況如何


不好意思!

若真如此!

那您的腿還真不是一般的短!

(開個玩笑!)



基本上 MK4 也是碰不到腳尖啦!

只是餘裕上有八分及九分上的差異!

但是都不離十啦!

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Stager wrote:
定位在高階轎車的後座通常只設定坐兩個人
中間跟本就是擺好看的,坐起來一定不舒服


的確是!



只不過這跟高低階沒什麼關係!



近代的房車想要找到後座擠3個人時!

還能讓中間的乘客感覺品質還可以的車種真的很難找!



而 MK5 的中座還不錯!

這就是她難能可貴的地方!

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29406103 wrote:
Superb的空間不止好一點點吧!不管事看車評媒體或圖片都是好很多!


個人也是看車評媒體或圖片都是好很多!

所以坐到實車時!

反而覺得沒有想像中那麼大!



感受上其實差不多!

就大一些些!

但兩台都是很寬裕!

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29406103 wrote:
個人是覺得Superb的競爭力比大蟒更好!


的確是!



目前的 Superb 的確比目前的 MK5 有競爭力!

尤其是 TDI 及頂規!

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charlietang104 wrote:
這說法有點問題吧
MK5的後座是公認比MK4小的
怎麼會說SUPERB的後座乘坐品質不如MK5
但比MK4好一點?


基本上坐在這3台車的後座時!

腳都碰不到前座!

所以後座只坐兩個人時!

就算是有差別!

也都是舒適!



可是擠3個人時!

MK4 及 Superb 都差不多!

中間這位都不好受!

但因 Superb 的空間感較好!

所以個人認為比 MK4 好一點!



只有 MK5 較善待中間這位乘客!



當擠滿5人時!

MK5 ..............

...........最有大車風範!

大呆群 wrote:
台灣人只要看到Ford的Logo
腿就先軟了一半了
再看到售價超過一百萬
連看車的意願都沒有了


Superb 的入門訂價!

比 MK5 還低不少!

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毀滅之神-棄天帝 wrote:
V40和Mondeo...(恕刪)




帝大....!


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venturerotel wrote:
以 SUPERB COMBI比轎車 多 +10萬來看
MONDEO 引進WAGON 汽柴油 成交價應可壓在130內
比SUPERB 有競爭力
加上SKODA 全省 只有15個維修廠
福特 少說 有50,60間
這種優試 都不會利用


MK5 就是低的不夠低!

高的又不夠高!

實用的又不進!
老實說 vw體系的車不是不好

但你久了 要更有愛心喔 不然怎麼養

大呆群 wrote:
再看到售價超過一百萬
連看車的意願都沒有了..(恕刪)


哈哈 讓我想到我跟我媽說我買了一台福特 186萬

我媽還非常訝異說福特不是都一百萬以內嗎?!

隔壁阿叔 wrote:
福特啊福特!

看看人家 Superb 吧!

都還沒發表!

掀背加 wagon 現在賣到要等第二~三批才有貨啦!

而且頂規訂單還賣的比入門好!...(恕刪)


為何不是要TOYOTA引進wagon?

福特在台灣還不夠慘嗎?
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