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開車追求的就是一個爽度一種樂趣,FOCUS EcoBoost 1.0真的很不賴

小肥1.0 T拉高轉聲音又不好聽,也沒力,浪費油而已
小肥1.0 T拉高轉聲音又不好聽,也沒力,浪費油而已

HermesParis wrote:
按照這樣的邏輯
單缸引擎拉轉一定是最快囉?(恕刪)


你不要那麼專業好不好~
cabrich wrote:
先說明小弟不是馬路...(恕刪)


FOCUS 1.0的配備和售價早已注定是滯銷貨了.
要爽度何不多花3萬直上1.5 .更猛更有力..

pink52077 wrote:
FOCUS 1.0...(恕刪)


1.0絕對是有市場的好嗎

定價72.9萬,算個折價5萬好了
大概在70左右可以買到1.0超低稅金的渦輪引擎,加上安全配備也不輸給國產某些品牌,
絕對很有競爭力好嗎

1.0引擎油耗不差,開起來操控感又好,空間對小家庭來說也很足夠,怎麼想都不會滯銷

norish wrote:
個人猜測focus...(恕刪)


依照以往的經驗只要是國產車系都會有(但也要看福特啦),我已經跟業務說有的話留一張給我....
前幾天也去試開了 Focus 1.0,跟開版大的心得分享很類似,當然加速勁道跟fiesta不能相比,但是也是有介於1.6跟2.0引擎之間的表現,加速平順,少掉變速箱的疑慮,開起來比較不擔心。不過我比較有覺得進步的是底盤的表現跟隔音,整理開起來就是順暢平穩,隔音跟震動的抑制也比上代進步。設定上我覺得1.0的focus比較適合當作安全的家庭代步車以及通勤用車。要性能就要往1.5T去選擇了,但是1.5T我會比較想要四門的,行李箱空間大些,當作性能房車來開,可惜還沒有這車型....

馬莉歐 wrote:
1.0絕對是有市場的...(恕刪)


1.0和1.5只差3萬欸, 1.0馬力125P, 1.5馬力180P, 哪個會比較好賣很明顯了不是嗎?
重點是"只差3萬"!
重點是"只差3萬"!
重點是"只差3萬"!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

HermesParis wrote:
按照這樣的邏輯
"單缸" 引擎拉轉一定是最快的囉?!

難怪現在的16缸~12缸~10缸越來越少....
無缸..電動馬達的越來越多
focus確實 爽度一流 底盤操控一流

昨天看對岸測試

手動模式3檔換2檔 變速箱在某些轉數 會無法手動退檔 不知是否是保護機制

這部分 看軟體有沒辦法調校

也因此 0-100的速度 跟其他同級車比 卻不是最快的
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