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安全是回家唯一的路-KUGA試駕心得


ado016435 wrote:
WHY NOT?

如果大家同意補習班的模擬考你再怎麼考的好, 終究還是要參加指考或統測或聯考, 因為模擬考成績是不列計的

也同意以下:
如果有人不參加模擬考, 直接參加正式的考試, 可不可以, 當然可以了

那是否也同意結論: 只要正式的考試考好就可以了....

如果同意以上, 那實驗室測試的安全撞擊其實就是模擬考而己, 車主開上路碰到的各種實際事故撞擊才是真正的考驗, 這成績才是大家要在意的, 只要你車子本質夠強, 車主觀念正確(懂的把安全性操控性放在選車的第一順位), 沒有撞測又如何, 事實勝於雄辯

所以結論: FORD的歐系車在台灣目前是國產車最安全的車種, 因為根據個人統計4年來媒體報導的A1事故, FORD是最少的, 遠低於其他日系車程, FIESTA: 1(嬰兒), MONDEO MK4: 0, FOCUS MK3及MK3.5 :0, KUGA: 0

想找喳的朋友們, 可自行去找事故報導, 找看看可不可以打我臉, PS. 不要找大陸的事故來, 那種爛國家干台灣啥事.......(恕刪)


考題都給你了還考不及格,直接正式考會考100分?

你又在散布你個人的媒體觀察統計數據了,就告訴你有種直接說哪個日本車廠的事故死亡率是
福特事故死亡率10倍,看你回不會被告到脫褲子
如果不敢,就少來散布不嚴謹統計數據,這樣的數據是要誤導誰?
kcalive wrote:
日系品牌SUV車有哪一台是安全的...(恕刪)

好像隨便一台都比Kuga安全,

我其實也覺得Kuga不宜過度的強調安全,

這叫做『藏拙』

Silent Impact wrote:
...(恕刪)


說到頭就是觀點不同而已

你在乎的是出事後的,俺在意的是預防降低出事機率

撞擊測試是死的,人是活的,俺寧可選擇降低事故發生為主要考量

所以各有各的好,端看個人在乎的重點囉!
kcalive wrote:
說到頭就是觀點不同而...(恕刪)

那你需要的其實是開車守法,

不要超速,並加強防衛駕駛的觀念,

剩下的都跟運氣比較有關,而不是車。

Silent Impact wrote:
那你需要的其實是開...(恕刪)


這樣極端解讀也可以啦,不過瞭解我在表達什麼的自然看得懂

話說,守法不超速是當然的,不然俺哪來那麼多錢繳國庫,哈哈!
福特表示:車是買來開,不是買來撞的
為了自身與家人的安全
還是考慮其他車吧

Sindor wrote:
這次試車的時間選得不...(恕刪)


如標題 安全才是最重要的 今天的兩則新聞
1.
http://www.msn.com/zh-tw/news/world/%E6%B3%95%E9%AB%98%E9%90%B5%E8%A9%A6%E8%BB%8A%E5%87%BA%E8%BB%8C%E5%A2%9C%E6%B2%B3-%E5%A2%9E%E8%87%B310%E6%AD%BB32%E5%82%B7/ar-BBn0wMh?li=AAazr0y
2.
http://www.msn.com/zh-tw/news/national/%E8%A3%9D%E7%94%B2%E8%BB%8A%E5%A2%9C%E5%A4%AA%E6%B9%96-%E9%87%91%E9%96%802%E5%A3%AB%E5%85%B5%E4%B8%8D%E6%B2%BB/ar-BBmZLvr

以上兩款車 應該算是;蠻耐撞的吧! 出了意外 還是非常令人痛心!!

個人認為 : 駕駛人的安全觀念 才是最重要的! 至於哪一款車比較安全? 盡量避免出意外才能談安全;不是嗎??
kcalive wrote:
日系品牌SUV車有哪一台是安全的?...(恕刪)



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