ado016435 wrote:
WHY NOT?
如果大家同意補習班的模擬考你再怎麼考的好, 終究還是要參加指考或統測或聯考, 因為模擬考成績是不列計的
也同意以下:
如果有人不參加模擬考, 直接參加正式的考試, 可不可以, 當然可以了
那是否也同意結論: 只要正式的考試考好就可以了....
如果同意以上, 那實驗室測試的安全撞擊其實就是模擬考而己, 車主開上路碰到的各種實際事故撞擊才是真正的考驗, 這成績才是大家要在意的, 只要你車子本質夠強, 車主觀念正確(懂的把安全性操控性放在選車的第一順位), 沒有撞測又如何, 事實勝於雄辯
所以結論: FORD的歐系車在台灣目前是國產車最安全的車種, 因為根據個人統計4年來媒體報導的A1事故, FORD是最少的, 遠低於其他日系車程, FIESTA: 1(嬰兒), MONDEO MK4: 0, FOCUS MK3及MK3.5 :0, KUGA: 0
想找喳的朋友們, 可自行去找事故報導, 找看看可不可以打我臉, PS. 不要找大陸的事故來, 那種爛國家干台灣啥事.......(恕刪)
考題都給你了還考不及格,直接正式考會考100分?
你又在散布你個人的媒體觀察統計數據了,就告訴你有種直接說哪個日本車廠的事故死亡率是
福特事故死亡率10倍,看你回不會被告到脫褲子
如果不敢,就少來散布不嚴謹統計數據,這樣的數據是要誤導誰?