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給我一個買Mondeo的理由


marty1101 wrote:
目前開Lexus ES330...(恕刪)



去試過車子~你的身體會告訴你的!!

比起你說的算是便宜又大碗cp質很高的!
marty1101 wrote:
目前開Lexus E...(恕刪)


讓我這連開兩代(MK2 & MK3)的車主告訴你吧~~

不論哪一代,只要是在相同級距內,Mondeo絕對是最值得買的房車。
但是,這必須是懂得欣賞它的車主才能感受。

坐上駕駛座,雖沒有Lexus豪華精緻的內裝,
但發動引擎上路後,讓你有100%信心的穩定動態,會讓你想一探這台車的實力。

山路是他的家~~這不是廣告詞,開Mondeo跑山路,
人車一體的駕馭快感,比做X還爽,建議你親自試駕看看就能體會箇中的絕妙滋味。

血液裡有辛烷值的,你會相見恨晚。
但若是阿伯本性的,還是建議Lexus開開就好。

目前這台2.5 RS已陪我剛好10年,雖已要入主520D,但還是捨不得賣(其實也沒什麼價了),偶而開出去晃晃還是勇馬一匹。

每一代的Mondeo都有相當的進步幅度,相信MK5更是如此。
試試看,不會後悔的。

供你參考參考!!
這台我沒去試過,個人覺得什麼都好,唯獨加汽油版的要跟toyuta排隊(看圖好像在駕駛座那邊)

我目前是開2003年2.5的沒錯,休息站加油都沒在排隊

建議買柴油,起步超車爬上都靠扭力,拼急速靠馬力

柴油的最大扭力檔檔都能用到,汽油的最大馬力是開幾次車才能用一次阿?
感謝分享! 評價還是蠻高的耶!

我要比的是520i & Mondeo, Lexus已經靠邊站了.
明後天要去試這兩台, 希望試完會比的出來, 也許不會 ......, 會, 也可能只是一個感覺.

想比較的是規格上的差異.

Ex:以PC來說, Intel & Mac
Windows的軟體多, 好找, 也熟悉了如何調教系統, so我從沒用過Mac.

Android & iPhone:
iPhone太貴, 我也很少用手機, ZenFone就夠用了, 1/5的價錢, 換台新的或掉了, 也不會痛.
Lio Lin wrote:
這台我沒去試過,個人覺得什麼都好,唯獨加汽油版的要跟toyuta排隊(看圖好像在駕駛座那邊)
我目前是開2003年2.5的沒錯,休息站加油都沒在排隊
建議買柴油,起步超車爬上都靠扭力,拼急速靠馬力
柴油的最大扭力檔檔都能用到,汽油的最大馬力是開幾次車才能用一次阿?


好了, 聽不懂了. Toyota很討人厭?
柴油我想到的是, 沒油的時候, 別人的汽油不能借來用 ....
然後.... 很吵?
marty1101 wrote:
感謝分享! 評價還...(恕刪)

嗯……ES330 0-100km/h比MK5 MONDEO ECOBOOST 還快
也比520d還快,如果ES330超車超不過
考慮的應該不是換這兩款車才對
原來是這樣,請問你怎麼知道的???
ariete wrote:
嗯……ES330 0...(恕刪)
ES330馬力跟扭力都不差
只是因為是自然進氣引擎
需要拉高轉速才會感覺到車子有力
所以是你平常不敢用力踩吧
搭載渦輪引擎的車子只要引擎轉速在2千上下
有的甚至不到2千轉
就可以達到最大扭力
超車當然覺得輕鬆囉

silverfox0327 wrote:
原來是這樣,請問你...(恕刪)

有種東西叫做型錄......再不然媒體實測總看過吧
ES330的0-100km/h原廠數據是7.2秒,美國雜誌實測0-60mph(96.6km/h)7.0秒
美規MK5蟒 = MK2 Fusion,2.0L Ecoboost FF版本美國雜誌0-60mph跑7.5秒(AWD版本跑7.3秒)
柴蟒/Hybrid蟒、BMW 520d就更慢了,台灣測試的0-100km/h大概要8.5秒

覺得ES330山路短直線超車超不掉的,買到MK5 Ecoboost蟒也是一樣超不掉
第一樓說開ES330,第六樓確開ES300去保養﹏倒底是…
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