fox0720 wrote:
但油電車雖然油耗好看
動力卻太差了
除了在日本本土外(租車行提供很多)
在台灣我不會選油電車
動力和相同排氣的自然進氣引擎比起來還是太差了...(恕刪)
動力太差 ?? 大大 您真的有跟 油電車 好好相處過 ?
以小弟個人 曾經 用 prius3 1.8 跟 朋友的 舊馬三 2.0
開 POWER MODE 從起步 到 150 馬三 2.0 也是只能咬在 PRIUS 後面
這樣的動力很差 ??
國民車款 PRIUS / PRIUS C 都是用較小排氣量引擎搭電動馬達 來達到跟上一級排氣量 同等的動力
我搞不懂差在那 ? 您不會是聽別人說 ? 用 ECO 模式開 ?
更不用講高階油電車 GS450H BEZN S400 BMW ACT7
油電車開過之後 會回不去的 ...
事實上就是如此
我自己開的是小排量的系列
真的沒辦法滿足
家人開過都是相同的反應
可不是只有開一兩個小時那種
都是連續開了很多天的結論
雖然我自己是開柴莽家中也有KUGA 2.0
但我也知道這不是同一級的
根本不能比
就好像常有人討論爬山小車有沒有力一樣
常開大馬力的一定會覺得小CC數沒力很正常
一直護衛說啥也爬得上去是很無理頭的
因為根本沒比較過大動力車種
當然比省油油電是很強
這無庸置疑他的目的就是省油
但講駕駛經驗就差很多了
重點在日本車速不快的狀況就很明顯車很無力
跑高速公路上路有帶人更是淒慘
有時候要超車都要注意內側車輛距離速度有沒有辦法進行超車動作
再來講講大排的車種
家中親戚最近剛好把RX450H換掉
也是因為開起來無力的關係
另外S400 HB也剛好有人正考慮要買
但駕駛過後還是放棄
講真的 為了那個油耗放棄操駕樂趣真的不是我們家人所能接受的
青菜蘿蔔各有所好
不用那麼激動啦~~
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