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福特車開始修的精彩的時間點

國產車幾個品牌妥善率後勤都差不多,車會常壞跟個人使用習慣有關,只嫖不養不管什麼車妥善率都會很差.
7年開23萬,5年開19萬,是當計程車在開嗎?

一年四萬哩 wrote:
各位福特朋友分享一...(恕刪)


前五年都還蠻ok
過五年後才會開始換比較大條的東西
嫌歸嫌,可是等到開別的車時
才感覺到focus的底盤操控體驗還是比較好的
跟進口車來比,零件還是相對便宜一點
第三年壞駕駛六角鎖、副駕六角鎖
過保後,方向機壞掉,前驅軸油封漏油,油底殼漏油、後座左邊+右邊六角鎖

人家說你到底有沒有買過福特,剛買的時候我也是這種心態,壞第二顆六角鎖後我就動搖了

過保後我就驚呆了....
版主,再過一陣子再來發表一下你新購入的車,駕馭及使用心得。我真心想知道台灣是否還有開不壞的車.====神車。
記得要真心發表喔!過陣陣子記得
曾經開過MONDEO 二代。
一過保固(當時是2年5萬)就大小毛病不斷,修得可痛快了。
換車時福特展示間根本連看都不想看,
已經完全失去信心了。
以後也不可能再碰福特車。

更換的東西都很正常壓
別說 T 牌零件不會壞
要去拿他們的大保養單據來看,比較準

記得01有人PO過 T 牌阿提斯
家中長輩代為開去12萬大保養,花了數萬元
技師告知皆為"預防性更換"
不知道還能不能找到這篇~~

一年四萬哩 wrote:
第一台FOCUS約四年16萬公里已經活精彩,換過避震器,發電機,傳動軸,引擎蓋漏油,副水箱漏水,皮帶舵輪,排檔桿套等等,最後開了七年23萬公里
第二台FOCUS約四年17萬公里開已經非常痛快,換過避震器,傳動軸兩次,皮帶盤脫膠,排檔桿套,引擎熱水管爆管顧路更換總成,散熱風扇掛點顧路更換總


首先是4年16萬公里=1年四萬公里,一個月跑3333公里,一天111金里而且要不分假日的跑。
避震器、皮帶、排檔桿套.....。你講某台車20年沒換,有時後是看人....的需求,公司的車開20年不換也很多。

小弟也是開FOCUS 你講的我都沒換過,換比較兇是電瓶.~.~. 平均二年換一顆。不過他算耗材。小弟是2008年的車。
耗材東西有分經常要換跟久久才會換囉。不過高里程下好像壽命比較短。

你講的中只有..發電機,傳動軸,引擎蓋漏油..就要去檢討是車的問題還是...其他問題造成囉。

淚痕0719 wrote:
Toyota的車常常不是不壞,而是……壞了車主根本沒感覺…他們只要車會動就覺得車很正常

T牌的車真厲害,壞了車還會動,還可以讓車主以為車很正常

那到底是有壞還是沒壞阿?你搞得我好亂阿!

"預防性更換"不是只有T牌才會做,不會有人好傻好天真以為FORD都不會吧!

最幹的是換了又壞呀!

福特想要賣得好要先承認自己的缺點,進而去改善

不是只會批評它牌

尤其現在網路訊息流通這麼快,是想騙誰

T牌一個月在台灣賣的車是F的幾倍

要真的那麼爛不用這些業務工讀生說,早反應在銷售量上了

業務工讀生平時只會說T牌爛

出事又拉T牌出來救援,阿是在比爛的嗎?

真好笑
一般談到車子的價值
保養費用/里程數 = 一公里的花費

國產車一般大約一萬元/2萬公里 =0.5

如果是23萬公里 回推 約是11.5萬

再加上每4萬換胎 23萬公里換5次約6萬

11.5+6= 16.5萬

基本上是會更多,例如不小心擦傷 烤漆就多一筆花費

至少7年16.5萬嚕!!所以要看板主實際花多少囉!!才會讓您這麼開的不開心


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