tw2158 wrote:前天有去看過實車 ...(恕刪) 如果是1.0t附的配備有+HID+運動套件+大螢幕+雙區恆溫+6安...折價只有2萬我也會買單~~可惜現在這種價格跟配備..現在連去門市看車的興趣都沒有我寧願等折10萬時再來加購這些配備..這是一場"銷售量"vs"死豬價"的殊死戰!!趕快上市吧.超期待戰果發表的!!
引擎比日本進口的馬三先進多了,差了一個世代,動力完勝。1.5渦輪 24.5kgm@1600~5000rpm,馬三2.0na 21.4kgm@4000rpm,二者爬高速林口坡,立即見真章(開過的能了解,沒開過的應該還是不會相信的)。2.0na 每年還要多繳一級稅金,愛台灣,謝謝。二者妥善率後勤也差不多........同一等級的。信者恒信,不信者恒不信,有個比較自私的想法....還是希望大家都多多去買日系na引擎車。
福特這次的策略根本就是要專心清MK3庫存車子都做好了也不先送給媒體試駕如果一致好評搞不好預接單會接不少但是這次只放消息說可以來賞車但是只能看看摸摸試坐不能開出去有的展間還不擺出來藏在維修區裡面,展間直接擺了三台MK3這樣子還就定下去的還真是對馬丁頭有愛想要走死豬價路線等看到銷量太難看就準備折10萬了吧
dinnerxp wrote:引擎比日本進口的馬三先進多了,差了一個世代,動力完勝,1.5渦輪真的很吸引人24.5kgm@1600~5000rpm,馬三2.0na 21.4kgm@4000rpm 渦輪增壓的車本來就是這樣應該把蝸牛拆下來再比三菱幾十年前的增壓車就已經猛爆的不得了真的稱不上是什麼新技術充其量是一種流行本田也爭相發表小排氣渦輪