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[心得] 福特kuga24小時試駕:事實篇

太專業的試駕了!但消費者購車考量因素很多,品牌,價格,安全,操控,內裝,乘坐品質,空間,外觀,稅金等,在乎的都不一樣,關於操控試駕部分真的要有點專業水準的人士才試的出來!
很誠實的一篇文章阿

一堆人開著140hp的車子,說滿載上山遊刃有餘真的是當別人都沒開車上山過

龜速過彎,然後說車子沒側傾

高速公路開100以下(GPS數據,非表速),然後說車子動力強悍油門只踩一點點

MorrisChange wrote:
請問SUV的本質是? 空間? 安全性? 操控? 價格?
空間? RAV4 & CRV也不是LSUV, 也沒比Kuga大多少, Santafe才是 LSUV
安全性? RAV4 & CRV就會比Kuga好?
操控? RAV4 & CRV就會比Kuga好?
價格? 如果都比頂級款會比較便宜?

CX-5會是替代品? 以上所列的本質比下來, 都比頂級款, CX-5真能替代?
都已經嫌Kuga貴了, CX-5會比較便宜?


大大你好!

關於SUV的本質, 小弟倒也想知道大大的定義是? 因為就小弟而言, SUV就是要能越野, 能裝東西, 車內空間多功能運用. 不然我去買wagon車型就好了.

大大說 RAV4 & CRV 也沒比Kuga大多少 這句話就好像說Altis沒比Civic大多少. 雖為同級, 但是車室空間有著明顯的差異的

BTW: Santafe 也不是 LSUV LSUV stands for(Luxury Sport Utility Vehicle)

講到安全性 RAV4 & CRV不會比Kuga好, 但是應該說強調安全性的KUGA比他們好在哪裡???

講到操控 RAV4 100% 不會比Kuga好, CR-V礙於車身大小 也不會比kuga好到哪裡去.

講到價格他的競爭對手的頂級款不會比較便宜.

為何講CX-5是個替代品?? 因為CX-5是輛小型SUV, 車身尺碼跟kuga接近, 也同樣強調的是操控. 但是CX-5的操控表現更為出色. 妥善率也更高. 價格部分你如果KUGA是進口車的話, 你覺得他的價位會落在哪裡? 就看坪比的標準線是哪個而已. kuga 2.0t贏的不是操控, 只是馬力. kuga確實是同級(頂級)馬力最大的車

但是野馬5.0有400多匹馬力欸, 大大覺得他能跟C63或是M4的操控相提並論嗎? 小弟之前評價馬3跟fiesta(特殊原因)時就說了 馬3是把一切都做好了, 可以放更大的引擎, 而fiesta是把一顆車體無法handle的引擎放進去而已.

謝謝指教
非常非常用心的文章,感謝分享

+5分
MorrisChange wrote:
請問SUV的本質是...(恕刪)

其實光後座一點都不舒服就沒屁用了,上一代逃跑號的後座舒適度還遠勝現在的Kuga
德國人設計SUV在後懸吊還是沒想透
不只Kuga這樣,往上面去看Audi Q5/Q7、BMW X3/X5、MB GLK/ML也差不多
一堆人覺得有路感,其實只是後懸吊彈跳而已......
覺得好的就會認為好,想批評的怎麼都是缺點
一分錢一分貨~
真的想買車的,建議還是自己思考想要什麼比較重要~
規格價格攤出來,孰優孰劣很清楚~
by the way~有些人回文的爛邏輯跟模糊重點的能力真的還滿強der
亂扯一通....
CX-5?
光是那一塊不知道什麼時候會裂掉的前檔玻璃,就直接零分了.
這部車已被樓主評價只剩50萬的價值了,Kuga車主情何以堪?跳海?
eric3361269 wrote:
...(恕刪)


哇賽第一次看到

eric3361269 wrote:
小弟這次準備了兩篇...(恕刪)


好文章推一下

開過Kuga讓我更愛我的阿蟒

CX-5很多細節處理都比Kuga好上不少 同樣小的後座 乘座品質也有差 CX-5的後座包覆性與止滑也都比Kuga好

但Kuga 2.0T旗艦配備太豐富 真要超高CP值就選他吧

提外話是Fiesta在只有兩個人的世界內我覺得是很好 開起來比Focus等更順手 我到覺得PS在1.0T上換檔邏輯還比我的柴蟒好...不過我柴蟒都是手打檔就是, 這無仿





Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
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