其實1.0Eco就夠用了,四門都常比較瞄準對動力不那麼重視的買家四門有柴油是給超大用量的買家用的MK3四門有2.0汽油嗎?MK2.5四門有2.0汽油嗎?這樣就能理解了吧~kenji4231 wrote:感覺上ford這次...(恕刪)
mmppeegg wrote:其實1.0Eco就...(恕刪) 大大沒做功課喔,去看看福特的規格表吧五門的配備強過四門很多,福特真的沒打算主打四門款啦連展間都只放五門款我同意K大的看法,福特有點放棄四門款focus什麼四門車主不在意動力?大大你有做過調查嗎?
我也在觀察1.0t 4D,省稅金又省油確實有讓人動心,盲點偵測也很有吸引力但是沒有氣簾還是很可惜,如果連氣簾都有就完全符合我需求了目前打算再觀察一段時間,畢竟現在連個試駕評測都沒有,而且雖然沒有PS,福特的車還是要觀察一下妥善率。再來現在的價錢是預售價,正式上市售價也許會低一點,等過個半年一年回歸正常折價幅度再看整體情形決定要不要入手
公路賽車手 wrote:大大沒做功課喔,去...(恕刪) 說實在的,如果大半時間都是一人使用的話,1.6就很夠用,1.0t也很夠用了.100km/h 9秒或12秒,也就差3秒罷了.當然,開慣1.8或2.0的朋友一定覺得1.6怎麼夠力?所以,問題在於"夠力"還是"夠用"為了夠力,就得多花些錢為了夠用,就能多省點錢再當然,如果預算充裕,更上一層樓大家都開心!只是事與願違,不是人人預算都那麼足.
老實說以現實面來看~這次小改的1.0 4D~有盲點偵測而且支援倒車偵測算是非常棒的東西,加上被偷掉的雙區恆溫跟皮椅這些都可以在1.0 4D上看到感覺真的很棒,但是為何你就是要偷掉氣簾呢...說真的如果這台賣69.9我還可以體諒,但是他賣76.9~折價目前還超硬..以同家的狀況來比較~69.8小肥:買到了氣簾.免持車門.按鈕啟動少了雙區恆溫,盲點偵測,4輪獨立懸吊跟換檔撥片,LED日行燈,定速但是多了有隱憂的變速箱(雖然現在還沒有狀況)BUT~你現省了7.1W(如果把小肥目前的折扣算進去應該可以省10W吧)以上你多得到的配備有7.1W的價值嗎~說實在的他連跟現階段的對手75.9的馬三尊榮版競爭都很沒競爭力..你只贏了稅金跟換檔撥片還有自動雨刷跟頭燈輸了氣簾+7吋的觸控螢幕+動力跟價錢+人家是日本原裝進口,你是國產...就算引擎再好也不是這樣搞的吧...還是覺得當初要改版前我想過的比較好,停掉小肥1.0,賣小佛1.0然後定價一樣維持69.9不是很好嗎..為何要為了保護小肥而毀了自己....這次真的有種在幫忙清舊款庫存的感覺...搞不好明年初舊款清完真的就做小改款了或來個大降價之類的...
天下難 wrote:1.0 4D~有盲點偵測而且支援倒車偵測算是非常棒的東西,加上被偷掉的雙區恆溫跟皮椅這些都可以在1.0 4D上..(恕刪) 這些在MK3CW款式(四門1.6)價格約67萬,全部都是標配以上價格都還未議價
如果要把67.9的CW拿出來比只會落淚...價差9萬買到的只有馬丁頭跟安心變速箱跟換檔撥片+LED日行燈跟倒車盲點(記得舊版沒有支援倒車偵測)少了:全車大包,17吋雪花..還有超大空間折價我怕算進去會差到12W以上...還是那句話:六合請別神話引擎或為了賣小肥而放生小佛....只是舊佛的變速箱有很大問題且現在應該也剩不多車了,就不想跟舊版比了...看一下現有在賣的及競爭對手給的,只能說當年59.9有循跡+4氣的安全招牌都被自己砸掉了..看一下連神車都打出69.9有循跡+一堆台灣人最愛的配備了...加上神級二手價與大空間可以說入門兩版的的64.9,67.9的不知道要跟人家賣甚麼了..連恆溫空調跟皮椅都偷光真的要留給別家業務說嘴的福特業務今年難過年了~悲劇....
mmppeegg wrote:挖靠 我第一次在這被講不做功課我真的認了大笑...(恕刪) 哈哈哈我只能說你寫的對的他沒了解你寫的...兩者的1描述的是一樣的事情但是1.0 4D ecoboost...客群就是家庭+安全+動力剛好用... (如我...但是六安沒有...他就除名了)A君1其實1.0Eco就夠用了,四門都常比較瞄準對動力不那麼重視的買家 (以福特行銷觀點)2四門有柴油是給超大用量的買家用的3MK3四門有2.0汽油嗎? MK2.5四門有2.0汽油嗎?B君1五門的配備強過四門很多,福特真的沒打算主打四門款啦 (4D 1.0有視覺盲點喔...為啥?)2連展間都只放五門款3我同意K大的看法,福特有點放棄四門款focus什麼四門車主不在意動力?大大你有做過調查嗎?