黑咖啡不加糖 wrote:
沒想到一個Mondeo 和 Liata 就把福特搞得一厥不振,大勢已去
Liata 也有過好時光吧，當年張學友的專輯也賣的很好!
Liata 算是我看走眼的一個產品，當年我就預測 這麼耗油的車 絕對會沒市場，想不到另一台吃油怪獸Cefiro 2.0也賣的嚇嚇叫!
但時間終究會証明，這些都是 時勢+廣告 造就出來的，時空易位....油價一漲，這些老車也會慢慢沒人敢接手，消失的速度也會很快
另外提一下，Liata本來就是馬自達開發的車款，福特是馬自達的最大股東
我的感覺是，馬自達近幾年研發的速度慢了，幾乎找不到可對抗Honda和Toyota的產品(光是油耗就被比了下去)，這也是福特舉棋不定到底要用日系車或歐洲車主打的原因
1.6的引擎配上focus的車身油耗果然不好看
focus 1.6 4D 車重1458 市區11.3 高速15.9 平均13.0
focus 1.8 4D 車重1492 市區11.1 高速16.6 平均13.0
focus 1.8 5D 車重1475 市區11.4 高速16.6 平均13.3
Tierra 1.6 4D 車重1354 市區12.0 高速15.5 平均13.3
Activa 1.6 5D 車重1377 市區12.9 高速17.5 平均14.6
再看看1.6的競爭對手(1.5以下不計入，以示公平)
Matrix 1.6 5D 車重1432 市區10.6 高速15.3 平均12.3（主打城市RV，油耗果然不理想，銷售量..)
Colt + 1.6 5D 車重1302 市區15.1 高速19.6 平均16.8
Tiida 1.6 4D 車重1286 市區13.7 高速20.3 平均16.0
Mazda3 1.6 4D 車重1396 市區11.8 高速16.6 平均13.5
Altis 1.6 4D 車重1246 市區13.0 高速19.5 平均15.3
Livina 1.6 5D 車重1275 市區13.2 高速19.5 平均15.4
除了油耗及銷售量都可不列入考慮的Matrix外，就算自家兄弟Mazda1.6的油耗都比它漂亮，更別提其它的競爭對手平均油耗通通15
在油價高漲的情況下，這台車根本沒有競爭的實力
附帶比較Fiesta 1.6 5D
Fiesta 1.6 5D 車重1246 市區12.3 高速18.1 平均14.4
若是國產化這一台，順便再做個重身減重(說難聽點就是cost down), 拿掉ABS、雙Air BAG、天窗，油耗應可輕輕鬆鬆地破15，可是這樣的一台車又會有競爭力嗎?
福特應該好好地考慮引進Mazda 2，1.5 公升 馬力113 扭力14.3 CVT無段變速 平均油耗 19.4
透過兩岸市場拉低零件價格，將車價壓在45~55萬，才會比較有競爭力
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