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Ford MK5 Mondeo TDCi 菜單請教

跟kuga tdci是一樣的變速箱嗎???
溼式的PS變速箱也是有漏油跟換檔頓挫的例子
但和乾式的比起來算是少數中的少數
所以應該.....沒這麼嚴重吧.......
不然柴油款是真的值得推薦的
40公斤的扭力在市區起步加速快
180匹馬力跑在台灣的高速公路上也綽綽有餘了
而且柴油較便宜且平均每公升能跑較長距離
實用性比汽油款好多了
看之前MK4賣的柴油款比汽油款多就知道了
會買柴油款的大部分都是務實的人
不到130萬能買到這個級距的歐洲原裝進口柴油車
真的是多虧它掛福特的牌子啊

suea wrote:orangebear1006 wrote:柴油的PS變速箱是...(恕刪)樓上的該不會不知道濕式的也會出事吧??我是苦主 漏油 TCM都遇到了http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260

哈哈哈,前面幾樓出來面對

suea wrote:
樓上的該不會不知道...(恕刪)

我當然知道啊

只是機率是很低的

沒有東西不會壞的

不要太誇就好

orangebear1006 wrote:
我當然知道啊只是機...(恕刪)


行進過程中 可能因為 變速箱故障 導致失去動力

我不知道這算不算誇張啦

我只知道命只有一條 這種事情我一次都不想遇到

很難想像在高速上遇到的話 出事故的機率有多高?

suea wrote:
行進過程中 可能因...(恕刪)


不要把車子想的太完美

假如今天濕式變速箱故障率跟當年的DSG一樣高
在我看來,這就不可以接受

所以PASSAT的車子是在DSG問題找到解決方法以後才會購買

就好像當初混和動力過熱也會導致無動力

所以阿
不要把車子想的太完美,否則只會讓自己困擾
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