以小弟個人開車習慣來說
動力 TDCI>c220
focus反應比c220來得快，見縫超車，山路小跑，上坡加速扭力足，140km以下同等級車應該難敵手
C220來說就相對來說比較溫一點。
舒適度 c220>>TDCI
這不用比了，不然買MB做什麼，我老婆坐MB都在睡覺，坐TDCI都在打電玩，
操控性 c220?TDCI
不好比，因為開c220一般都有人工限速器，開TDCI都是無敵模式。
隔音 C220>>TDCI
這和輪胎有很大的關係，Focus換到爛胎，又沒定位好，真的會腦神經衰落，和開貨車差不多。
吸睛度 C220=TDCI
C系列和FOCUS都是菜市場車，嘸差。
sharkwu wrote:
我自己一路開了7部Ford...(恕刪)
我開2013 F10 520i，二萬公里原廠工單五千多元，我沒有自備機油或任何零件秏材，也沒刪任何項目，F10的車友我聽過二萬公里頂多八九千，了不起破萬吧！你要三萬元我實在很好奇是哪款車，又換了哪些東西？
齊爾-D-01 wrote:
我PO再鄰版但沒什...(恕刪)
因為你的問法不對. 不要說雙B. 光一個B. 自己旗下的車就差很多了..
像是 BMW 有從 1,2,3,4,5,6,7,X 加上 M. 你是問跟哪一台比 ?
從你問的想法來猜想 focus mk3 tdci 大概是對上 BMW 3 ?
從 基本 316i,318D,320D 一路到 M3...
再從 tdci 跟價錢考量. 大概是對上 318D 吧.最入門款的柴油.. 有明顯差距嗎?
-> 基本上坐上去開一定明顯感覺不同啊. BMW 這一代的8速變速箱真的很不錯. 更何況看到BMW會增加心靈馬力..哈哈..
不過考量到價錢差, 就會覺得差距不大了. 實際上是貴這麼多一定是有些地方會比較好.
成本就不同了. 如果你夠熱血. ford 底盤 + "改裝避震" 算不錯的. 大概心得是這樣.
Focus 五門的隔音實在是不好. 新一代的 mondeo 好多了...
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