高速公路應該是不會發生煞車油汽化產生空氣的問題，在長下坡的路短一直含住煞車才比較有可能。
不然就是煞車油吸收太多水氣了。(這可以請人家幫你檢查一下煞車油含水量)
2.漏油
看看油杯內煞車油沒有減少
再看看總泵、分泵有沒有漏油痕跡。
3.真空幫浦問題
煞車應該會變硬，採不下去。如同熄火時。 (如有錯請指教)
4.來令片不耐熱
過熱後來令片的磨擦係數會大幅下降，但不可能踩下去會是空的。
5.煞車油管老化
煞車時油管膨脹，把油壓吸收掉，降低作用於活塞的油壓。但踩下去應該仍有阻力，只是變小一點。
樓主說後來煞車又變好了。
是不是因為後來車速又變順暢了，不會再走走停停了!!
如果是這樣，就應該是過熱所產生的結果。
會不會是煞車油吸濕了呢，還是換油的時候空氣沒放乾淨。
(空氣沒放乾淨，會使煞車前面有一段是空的。當溫度升高，空氣膨脹，那段空的行程變長)
再看看煞車油管老化的情形。
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