sharkwu wrote:
問題是出在經銷商為什麼用了讓你覺得有問題的員工
不是六和的問題......(恕刪)
所以說六和是放任經銷商到處亂搞,
只要我車子造出來經銷商賣出去就不是我六和的事,
六和在部份經銷商也是有插旗(九和,億和等),難道都不管放任業務亂來嗎?
如果是如此這種車廠乾脆倒掉算了,
消費者根本就不是他的第一考量,
消費者充其量不過是他的提款機,
現在看來網路上傳聞福特很濫不假,
不過是濫在銷售及客服體系,而非是濫在車輛本質
最近我發了不少批評Ford的發言,並非是對Ford的車有何不滿,
而是因為自己開Focus知道Ford的車本質都不錯,
但也因為開Focus才發現不論是六和或是經銷商的行銷手法及服務態度,
根本比不上那些日系的車商卻不會檢討(客服都不知打幾次,也不見改善),
單純是希望六和能有所改進,不然哪裡開的到實惠的歐系車
bora43048 wrote:
話不能這樣說,業務員...(恕刪)
業務員就是一個公司的門面,對外代表公司形象
這句話真的是要看業務本人的品德啦
他們流動率這麼高,早就不認識這句話了
賣我T車的,連他們營業所所長都加入幫他們業務欺騙唬爛了
所以不要把這句話看這麼嚴肅啦
現在要笑的事
真的是老天有眼
這個營業所已經被收起來了
第一次看到T牌關閉營業所改成出租當7-11!
交由友人負責乙式險退佣3成,
在此先說明或許我的發言有些偏頗,
但是實在是不吐不快,
一開始接到經銷商接手的業務代表電話時,
想說是原業代(友人)的學弟就做個人情向他投保,
已知今年調價是無望(出過險)想說如可以退個一成,其餘的就當人情,
哪知道該業務就是不降,當回絕後又一再來電說年底可以多幫忙等事,
當下舊恨湧起(今年7月出險毫不聞問,修復後該員主管都還親自來電詢問),
因為以我的觀念而言,
業務就是公司的門面,也是消費者對企業最直接的感受,
而且在我向友人(購車業代已離職)提起此事(保險續保),
他只冷冷的說這很平常,
如果人太好對客戶有求必應,只會累死自己但客戶不見得記得住,
但是只要抓到客戶貪小便宜的心態,卻可以守住這個客戶,
當時他就是不知道因此而流失掉幾位客戶(同事搶幫客戶出險),
所以我才會發此文期盼六和能有多一點作為,
不要讓素行不佳的業代砸了自己的好不容易挽回的招牌,
因為自己開Focus知道Ford的車本質都不錯,絕對不像網路謠言那樣的糟糕,
但也因為開Focus才發現不論是六和或是經銷商的服務態度根本就不及格卻不會檢討
內文搜尋
從 APP 打開
X