dalagigi wrote:
這天本來的計劃是逛...(恕刪)
不知道是故意還是誤會
網路上還是很多人看到KUGA
直接說看到PS變速箱就害怕
FOCUS之前的PS變速箱問題在網路上已經很難看到
情況改善,原廠也給了延長保固
再說KUGA Ecoboost汽油引擎都是搭配六速手自排變速箱
1.5或是2.0都是,除了KUGA TDCI之外
KUGA TDCI是濕式自手排雙離合器變速箱,和FOCUS TDCI都一樣
有興趣的話可以查一下乾式和濕式PS變速箱的差異
濕式PS變速箱是沒有什麼問題
KUGA的後座寬度有比其它同級車款小一些
但也不至於有小到多少
膝部空間還是很寬,就是坐墊的寬度沒這麼長
空間還是很夠坐
前一陣子嘉偉也有做過休旅車的級評
那時後行李箱空間最大的CRV,再來就是KUGA
而且CRV和KUGA的行李箱空間差別不大
幾乎是差不多,這個比較結果也讓不少,人跌破眼鏡
因為KUGA空間其實很夠用,應該是被形容的太小
目前跟KUGA同級的休旅車有Forester,Outlander,CX-5,RAV4,X-trail
最近很常被拿來討論的大概就是Forester和X-trail
每台車都是各有優缺點,沒有百分之百的壓倒性勝利
Forester日本原裝進口,四輪驅動,安全配備齊全
雖然價格很有吸引力
不過配備比較陽春,和之後的維修零件價格高
後勤據點少的問題也要考慮一下
X-trail 3D座椅舒服,輔助性的科技配備多
新車價格折價空間就大,很符合消費者的期待
但2.0安全氣囊只有四顆,2.5有六顆可是稅金貴
而且動力表現差,休旅車車重更需要動力
KUGA大概就是空間問題很常被拿出來當作缺點
不過KUGA應該是這幾台車之中C/P值最高的休旅車
有動力也有完整的安全配備,一些便利性配備都有
實際上價格也不會比較貴
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