• 8

MONDEO HYBRID & CAMRY HYBRID 部份數據比較

aligary wrote:
現在Mondeo Hybrid是第三代鋰離子電池技術
Mondeo Hybrid造車成本比較高,價格還可以打臉Camry Hybrid
之前油電混合車市場幾乎只有TOYOTA可以選擇
所以價格無從比較,現在有Mondeo Hybrid
Camry Hybrid不降價說得過去嗎
有注意到嗎
Mondeo Hybrid和Camry Hybrid主被動安全配備的差別都沒提到
再說下去, Camry Hybrid會越來越難看


其實買油電車的人在乎的不一定是數據而是引擎的技術
因為數據可以用很多方式彌補
可是引擎技術不能
否則有出油電車的廠商那麼多 BMW, Honda, Volvo, 三菱都有
可是真正能夠大賣的油電車能有幾家?
Ford一直都沒有說他們的油電引擎是怎麼設計的
不過就我所知除了toyota之外
其他各家的油電其實都很類似
是屬於電池引擎跟汽油引擎並聯的方式
這種方式能量轉換的方式比較低
這可以從0-100公尺的加速時間看到一些線索
這會連帶影響日後的油耗
所以我對Ford提供的數據是存疑的
因為用鋰電池表示蓄電能力是比較好
這樣子的話油耗數據是可以被美化
不過還是要等真正有人開過之後
才會知道真正的狀況如何

Ford出這台,是消費者的福氣
從此以後,不再有同級油電亂哄抬價格了
油電車真正普及的時代即將到臨
都沒有人覺得Mondeo hybrid油耗數據好的不太合理嗎?
平均25.x KM/L 比Camry hybrid 19.X未免好太多了
可是我看美國官網兩者油耗MPG差不多耶
是美規跟歐規油耗的差別嗎?
unavailable wrote:都沒有人覺得Mondeo hybrid油...(恕刪)


姑且不論兩台車的差異性,光前面那個logo就贏了

如果福特的後勤支援有豐田的七八成我也許還敢買,如果馬丁蟒銷量很大 多到原廠的師父也比較會修 這也能加分,只是這兩個可能性都太低

只能說 一朵鮮花插在xx上 可惜了
aligary wrote:
有注意到嗎
Mondeo Hybrid和Camry Hybrid主被動安全配備的差別都沒提到
再說下去, Camry Hybrid會越來越難看

我不這麼認為耶

氣囊:都九顆(位置不同)
車道偏移:兩台都有(mondeo可輔助)
行車防護系統:兩者都有(mondeo可輔助)
主動式定速巡航:camry

bestalfred wrote:
我不這麼認為耶...(恕刪)

是啊,我們外行人看兩台都是9氣囊,其他安全配備是各有勝負,那位大哥說比起來CAMRY會很難看不知是指那部份,我認為會買福特車的人基本上是不會考慮T牌車的,同樣會買T牌車的也不會拿這台來做比較,會買這台的應該就是自家潛在買主升級,或是拉到馬六的買家,會買T牌142萬頂級的人應該也不多,所以只是讓討厭T牌車的人多一個好選擇,其實T牌的頂級應該取消那個後座的一堆後座買家的電動配備降點價。
unavailable wrote:
都沒有人覺得Mondeo hybrid油耗數據好的不太合理嗎?
平均25.x KM/L 比Camry hybrid 19.X未免好太多了
可是我看美國官網兩者油耗MPG差不多耶
是美規跟歐規油耗的差別嗎?


25km/L差不多是60mpg。美版的才42mpg,台版的要比美版多快50%?不要鬧了…

柴電可能還有絲絲機會。

單以車來說...MONDEO HYBRID比CAMRY HYBRID更有誠意,有這樣預算也可以跟CT200H競爭,CT200H的空間不適合家庭成員較多的....
我比較在意車重耶....
排氣量多了500c.c.
輪胎多了1吋
Camry卻還是少了45kg....
雖然沒有車身尺寸
但是果然還是這樣呀...

Allen1020 wrote:
主被動安全配備及內裝配備就不列舉了
僅就稅賦售價及攸關動力表現相關數據整理
給準車主參考

不知道有多少HYBRID準車主,
在這發言!
又如何得知,
HYBRID車主注重是油耗,
續航力,而非加速感?
不過相較下,
FORD配備似乎有誠意多了!
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?