絕對令人無言的FOCUS 車窗升降機 ! (第2頁)

yk-777

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11樓

2015-04-28 17:51

hikaruhikari wrote:
我的2003年底 MK1...(恕刪)

所以我在車庫停好車後，都會把四個窗戶都開一個小縫，為的就是讓升降機內的塑膠擋片不要長期處在最緊繃的狀態，看看能不能延長它們掉下來的時間，真的是Orz......

Windom5168

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12樓

2015-04-28 18:04

Silent Impact wrote:
原來設計用料問題【...(恕刪)

如果發生在T牌，就是品質問題

my185cm

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120分

13樓

2015-04-28 19:03

原來不是只有雷諾的電動窗有問題呀
接手四年左右正副駕駛座電動窗支架和馬達各換2次
這時慶幸我當時買的是三門
不然次數或許X2吧

一直到現在用電動窗我都還怕怕的
深怕他突然就罷工

atche001

atche001
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14樓

2015-04-28 19:07

Silent Impact wrote:
原來設計用料問題【...(恕刪)

:
用環保材質的車廠在閣下的眼裡應該品質都大有問題?

Silent Impact

Silent Impact
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15樓

2015-04-28 19:13

atche001 wrote:
:用環保材質的車廠在...(恕刪)

開著內燃機心臟的交通工具

何來環保可言

況且並非環保材質就一定品質差

用環保包裝車子毛病多實在沒有說服力

x_xue520

x_xue520
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16樓

2015-04-28 19:33

hikaruhikari wrote:
我的2003年底 MK1...(恕刪)

2003 年份到現在 2015年
車子使用了十三年後車門左右車窗升降機各壞了一次
這應該沒有什麼好抱怨的吧?
剛看此文章以為是一兩年新車呢?
相信別的廠牌車輛使用這麼多年之後
多少都會有一些零組件故障或損壞....

atche001

atche001
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17樓

2015-04-28 19:36

Silent Impact wrote:
開著內燃機心臟的交...(恕刪)

你要說福特汽車毛病較多,我沒意見,但你自己的回文就相互牴觸了
樓主的故障發生原因正是因為使用環保材質才會發生的,這在1A2B等級的車廠也會發生類似的問題
還是你能說明一下哪家使用環保材質的車廠不會有此問題的?
閣下平常都是用什麼交通工具來代步?不知道有沒有買過任何塑膠製品?
一輛車如果對環境的汙染有100%,使用環保材質能降低10%,何樂而不為?還是在你眼裡不是100分就是0分?