fazzzzzay wrote:維修35000貼錢...(恕刪) 主要我是這麼想的要是後面還有其他大條的越壞越多像柴油噴油嘴,發電機,冷氣……等等再修個3~5年後,車沒殘值了但是卻多付出了額外的修車費用那時再換車付出的成本會比目前多更多囉但也有可能這次修完沒有任何問題那就開到這台車除役
kimoge 好 wrote:到外廠維修不就好了 ...(恕刪) liu6726910 wrote:樓主開很大嚕4年多...(恕刪) 因為沒有認識的保修廠囉怕被削啊…各位大大有推薦的保修廠嗎?在桃園,新北的呢謝謝囉
GeorgeHsiao wrote: 主要我是這麼想的 要是後面還有其他大...(恕刪) 噴油嘴、岐管、DPF都是定期清理!其他都是耗材年限到本來都該換,昨日我也回原廠處理了這些東西!柴油車好好顧可以開許久
我建議換掉台灣的汽修科學生大多不熟柴油引擎,教的是用噴射幫浦的老柴油引擎更何況TDCI共軌更複雜在台灣這種只願意給技師22K的情況下,台福也差不多本來就沒學過,只能依照技術手冊下去維修,但大部分解會要他們的命老的也不願意接,年輕的又沒經驗除非你是雙B的技師,代理商願意培養技師出國學習而且這些技師可都是大學車輛系畢業的,薪水比較高,當然願意投入學習外廠還沒聽說過有人敢修共軌柴油出名的調整噴射幫浦倒是還有幾間
看起來都不是絕症,應該也都可以解決,十幾萬KM的車當然是需要換些耗材,大致上沒問題,建議就修一下吧!如果是問題一堆,找不到問題真正原因,一下子3萬,一下子5萬,那才真要考慮換車。平常有在僱車的,理論上應該不會有太差的車況,現在的車開個15年應該都不是問題。
acom66 wrote:我的Altis 開11...(恕刪) 我的Altis 開15年, 也剛好到了20萬公里目前沒換過傳動軸, 水箱, 4支避震器只換一次YKYB原廠件料錢7200元電瓶 機油 輪胎 底盤耗材就不用提了,15年還換過含氧、汽油濾清器、火星塞就這樣.....似乎跟里程車齡之外....你是怎麼開的? 還是遇到黑店,叫你換就換?