[發問]為何KUGA柴油旗艦少了塞車神器- ACC? (第2頁)

pby1223

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11樓

2015-04-09 13:24

不可能要馬兒肥又要馬兒不吃草，要許多配備就必須要有代價。

allen8913

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樓主

2015-04-09 14:40

刺激相機 wrote:
你馬幫幫忙

柴油引擎成本高
如果再加上ＡＣＣ
價格高攀１２５以上．．．
你會買？
或把汽油旗艦的配備完完全全的負載柴油車上
價格破１３０以上
你會買！！？
別說你照樣買單別騙了
別在這裡馬後砲了
有一好就沒有倆好

阿你不就好棒棒
什麼都懂，什麼都會

沒錢不能發問嗎?

Ailio

Ailio
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13樓

2015-04-09 15:12

我個人覺得這就是台灣車市的悲哀

當然是價格因素無誤

但是就不能多一級出來嗎 ?

沒人買跟沒得買是兩回事

之前看一堆車都打槍因為安全配備都不夠

也沒得選沒得加沒有就是沒有 (攤手)

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

BossJames

BossJames
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14樓

2015-04-10 20:25

如果柴油KUGA也有ACC 那汽油還要賣嗎@@

KiKi1002

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15樓

2015-11-20 22:43

Ailio wrote:
我個人覺得這就是台...(恕刪)

我覺得也是這樣, 台灣人什麼都要便宜, 所以神車買的好, 不是這樣嗎?
台灣如果一個月2萬台, 要什麼選配, 出錢就行, 問題是就沒那麼大的市場, 套裝有就已經很好了

bassist5118

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16樓

2015-11-21 3:03

〝柴油引擎〞成本比〝渦輪汽油引擎〞成本高？

國外同等級這兩款價錢有一段時間柴油比較低價，哪來柴油成本高的論點？
不要再以柴油和自然進氣的引擎比較了

至於為什麼不裝ACC和HID到KUGA TDCI上
我個人認為可能原因有：

1.裝上後2.0旗艦賣什麼？
同等級同配備同價格（或TDCI小貴5萬）你賄選哪個？

2.留一手等下次小改款
這是我希望的，希望RAV4的改款可以刺激一下那些台灣福特高層，但通常是多想了
他們通常腦殘了很久，而且參不透

3.台灣福特（六和）就是不想給
通常叫越大聲的，這些石化高層都不會理你，反正他都一樣有收入，而且並不會想賺更多

為什麼沒有ACC和HID
網路對福特的評語是：朕不想給，你別想要！

kugatdciuser

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17樓

2015-11-25 20:49

ACC這個功能，打開時，你真的能放心交給它嗎？當前方來車真的是很近時，你會交給ACC，還是交給你的腳呢？
見人見智，但，我相信自已的腳。
我的酷柴開高速公路塞車時，我也不會想到這個功能。
還有，我不知道國外有沒有這個功能，但就我的開車方式而言，可有可無，加上了價格就不漂亮了。
好像馬自達cx-5 awd也沒有這個功能，價格也比酷柴高。日本車都沒有了，國產車沒有也不奇怪。謝謝指教

KiKi1002

KiKi1002
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18樓

2016-01-10 21:37

bassist5118 wrote:
〝柴油引擎〞成本...(恕刪)

沒錯, 那一些經理人不會在乎公司可以多賺, 只要可以過的去就好了, 連個選配都沒有, 快出選配吧

atche001

atche001
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19樓

2016-01-10 22:05

樓上幾位的回覆都對,也都不對,為什麼?因為沒有講對樓主發文的重點"塞車神器"
福特KUGA的ACC主動式巡航跟VOLVO的不太一樣,主要的差異就是KUGA的ACC有"速限",時速45以上才能開啟ACC,車速低於XX時(抱歉,懶得去翻車主手冊確認)就會自動關閉ACC(會有警告畫面通知關閉),所以塞車時根本不是使用ACC的好時機...

awpblue

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20樓

2016-01-11 9:13

atche001 wrote:
樓上幾位的回覆都對,...(恕刪)

講到重點了，讚