請開版大再次檢視10、17、20三個項目不就是行車最重要的安全和車輛傳動部分嗎??其他很多項目都是喜不喜歡、舒不舒服、油耗差別、操控感如果以這些考量點來選~應該還是推KUGA 4Gjimmy1019 wrote:各位前輩大家好,我知...(恕刪)
Monia wrote:買Skoda Spaceback...(恕刪) 套句某篇所說的,想太多,就是空集合前輩所言甚是,但您有所不知的是其實我自己對這幾項作評分,總分其實Kuga是小勝的...簡單一點來說,我的問題就是有點外貌協會Spaceback贏在質感,最大問題就是DSGKUGA贏在配備,另外就是相對穩定很多,到現在沒有大問題(斷桿問題已經沒有了吧?)更簡單來說,感性要我選Spaceback理性要我選Kuga...p.s 朋友昨天一句:" 你車是拿來開的還是拿來看的?"
自從27年前買過VW之後, 我告訴我自已, 不要再自我洗腦VW是好車所以陽春些也沒關係, 看樓主的比較中帶有這樣自我洗腦的傾向, 故力勸樓主, 歐系車FORD不是最好, 但是美商因美國消費者文化的影響, 多少還是比較有良心, 所以FORD車的 CP值/配備的誠意一向比VW要好(當年沒選SIERRA選PASSAT是錯誤的, 換水箱20,000元 1990年的事, BENZ280, 18000元, 圈圈叉叉在心頭), 更何況現在KUGA的科技層次, 比起來 SKODA只是進口車, 而進口車並沒有一定比FORD好, 那幹嘛多花錢或花相同的錢, Y網汽車車款比較拉一下比看看就知,FOCUS MK3 TDCI以89萬上市後, 銷售量最先死的是129萬的GOLF TDI, 因為技術配備先進又可以省下近40萬, WHY NOT, 無品牌迷思的車主得享高CP值, 更何況國民車假高級車, 只有維修價格高級, 其他SO SO, 何必呢jimmy1019 wrote:各位前輩大家好,我...(恕刪)
有看到樓主列出保養費用, 看起來是差不多沒錯但是說難聽一點, 車難保不會出問題, 到時維修費用就差很多了福斯集團的零件費用, 相信爬一點文應該都很清楚之前我也是在KUGA跟TIGUAN猶豫, 但是看到VW各項零件費用, 馬上龜縮.....但是如果樓主不care這一點錢, 我看樓主的文應該是心有所屬了
FORD在歐洲常和VW爭第一,市占率相差只到0.n%,Skoda...大約就和我們一般人看現代那種感覺。Skoda在歐洲說白了就是比FORD次等不少的品牌,到台灣搖身一變歐洲精品......看來廣告行銷的很成功~