我約三週前就去同一展示間試駕過,應該就是同一部試乘車。當天臨時起意去看車,並沒有要試駕,主要確認內裝與配備,因為我開過舊的TDCI及EcoBoost,但熱情的業務一再邀約試車,所以就很快的試了一下。路線和板主不同,我直接青山路上林口後迴轉下山,並在展間附近稍微繞了一圈而已。以下是我的感想:和舊的Ecoboost相比,但由於此次變速箱是六速的手自排,而不是原本的自手排,故感覺動力傳輸損耗較多,不像舊的那麼直接,所以開起來的感覺變得比較「溫柔」一點,反應也比較慢,雖然馬力還是相當不錯。隔音與組裝品質似乎比舊的好。油耗似乎不太好。當時車上電腦的油耗確切數字忘了,所以就不在這裡提,免得造成誤會,印象中是非常難看就是了。其他部分大致與板主相同。
Accipiter wrote:大哥, 對試乘車評...(恕刪) 我年前在美國出差租過240ps版本的Fusion (車子里程大概是10000mile) 開了兩周真的是很噴油高速市區大概是6/4 電腦顯示MPG是20.6也就是大概8.7km/l原本想說出差結束拍照記錄一下最後平均油耗 結果出意外換車忘記拍照租車公司換了台 現代 Accent 給我
馬丁頭的鍍鉻樣式,看起來是天然呆,呆得不耐看,沒有240p的"外型"。尤其,內裝的T字那摩多按鍵,一副呆樣,設計師怎的?MK5的外觀就是2年前的FUSION.不是嗎!?說有歐洲車的精神,卻無1A2B的外型進步設計,只會叫好,始終不會叫座。不要總是拿T牌做為比較對象,因為,你已走在前頭,跟AUDI/BMW學一學設計吧。往前看,才會讓自己走得更快更進步。除了CP值,還有什麼?\客觀評述,沒有最好,只有更好。