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輪到我了

說真的

我不覺得這樣的操作有這樣嚴重

變速箱因此就壞是誇張了點

CD4E的問題確實不是網路謠傳

去問問專修變速箱的師傅就可以略窺一二
這樣操作是不會把變速箱搞掛的...您別擔心.


您的變速箱應該是已經壞了, 在您操作之前就壞了, 所以也沒差了, 進廠修吧...上網找找大家去哪修理吧, 有些店便宜又有保固.
你這是在幫變速箱作失速測試,並且,未依規定測試.
在這情況下,我個人覺得壞掉是正常沒壞是賺到.
這跟變速好壞無關.
本人從事汽修業,依個人的專業觀點所提出.
ㄚ貓
車子 修好了
至於 怎麼壞的 我還不知道
因為是送去朋友那裡修的 他老婆 剛剛的把車子開來
就走了

怎麼壞 還有修理費 是多少我還不知道
快回家吧

請技師好好的檢查

如果真的是變速箱掛點
也別急著就換整顆

先問清楚報價

如果
你對整顆變速箱的價格可以接受

那就請技師先把變速箱拆了

請他們幫你作維修的估價
如果壞的不是很嚴重....用維修的會比較省

我的變速箱也是像你的一樣情況唷

結果呀
一感覺異常
我馬上就慢速開回福特....(應該說是龜速)

也是技師先報整顆的..當然粉貴囉
可是技師很好...說整顆的價格我能接受...那就幫我把變速箱分解了..看看能不能用修的..
因為....分解後即使你不修...也是要支付拆裝費的唷....

結果呀
因為我一發現入檔作用不良就馬上回去檢修
沒有再大操
所以傷的不是很重啦

後來技師幫我用修的....一萬多就搞定囉(多到哪忘了


呵呵

變速箱是被我操掛的啦

可是福特的技師有幫我省到錢

就覺得好感動唷



不過還是要看你的變速箱受傷到怎樣啦



加油








LCU493 wrote:
車子 修好了
至於 怎麼壞的 我還不知道
因為是送去朋友那裡修的 他老婆 剛剛的把車子開來
就走了

怎麼壞 還有修理費 是多少我還不知道


不知道可不可以請LCU493兄報告一下後續的情形
可否敘述一下變速箱是哪裡壞掉呢?
還有修理費用是多少呢?
我的狀況也差不了多少,這個月由台北上二高由松山開往安坑,再接近安坑的時候就感覺車子怪怪的(油門需要大腳踩才會維持速度),那時心裡就開始起雞皮疙瘩,想說不會我這麼背吧!?(PS:此時車子的里程總數為97xxx多),下了高速公路後此種狀況解除,這時候心裡感覺輕鬆許多,想說是我多慮.
接下來的狀況就粉慘,到達客戶住處,需要倒車路邊停車,這時候赫然發現,完蛋........排檔進倒退檔一點反應都沒有,也就是說,車子只能前進不能後退,這時候的心情是一下子掉到谷底(PS:客戶位於台北小城,去過台北小城的都知道,那是一大片的山坡住宅區,那不能後退怎麼辦?還好車子勉強可以以直行的方式迴轉,所以就先將車子停在路邊先去客戶那邊談事情啦!BUT........說真的,當天到底談了啥我壓根一點都記不起來,滿腦子都是待會要如何處理車子的問題)
好不容易吵吵結束會談,上車第一件事情先打電話回經回去保養的A保養廠問如何處理,以及請它們依照此一狀況判斷到底問題在哪以及粗估費用,結果.....中標.....變速箱掛了,A原廠報價要五萬多,此時已經讓我由頭麻到腳,後來又想起有B保養廠交情比較好,趕快致電去問,結果價格相差一萬多,所以便委請拖車拖往B保養廠處理.
到了B保養廠,廠長跟技師都出來了,此時感動得都快哭了,因為技師撂下一句話,先做檢測,能搶救就不要換整個變速箱,於是乎就見技師忙進忙出處理小弟的車子,連廠長都下海幫忙處理,再經過快三個小時的檢測,此時廠長進來宣佈變速箱死刑,這時候我的腦筋裡一片空白,只想到又不知道要花多少
正在思索到底要不要修,畢竟已經開了五年,也快十萬公里,車價又不是很好,正在掙扎,此時廠長冒出一句話,我來幫你想想辦法,看看要如何處理會比較好,還來不及反應廠長已經轉身撥電話去了,過了差不多三十分鐘,廠長告知全部金額為四萬多,包括整顆變速箱,大保養,輪胎定位'引擎校正....等一堆大約快三十項作業,而且是完工價格,這時候突然感覺要為廠長鼓鼓掌,因為A保養廠光一顆變速箱就要收我五萬多,其它的還不包括在內.
所以就把車子放在車廠處理,當時是星期四下午,廠長還說擔心小弟沒車,還說可以借我代步車,預估車子若趕工可以在星期五晚上交車,我當然不希望它們趕工,畢竟這算大工程,趕工我怕沒好品質,所以就請她們慢慢做,小弟就離開了車廠.(PS:懷著百感交集的心情離開)
星期五下午,我想說去看看車子到狀況如何,便請同事帶我過去車廠,走到維修區就看見兩個維修技師正在努力將零件裝回去,而在地上擺著的就是那顆傳說中的.........玻璃變速箱,而車上所裝的是一顆亮晶晶的變速箱,據技師告知,這一顆新的變速箱已經與舊變速箱大有不同,外觀上看不出來有多大差異,但是裡子裡卻已經強化,所以耐用度更高,而且故障率更低(PS:但我在這部分暫時保留,因為....心有戚戚焉,所以上路後再來驗證),此時廠長看見我來便主動來打招呼,並且告知預計星期六就可以來牽車,要我放心,所以聊了一毀我便離開.
星期六下午接獲廠長來電,告知車子已經去做輪胎定位,可以先過去,等我過去時車子應該也回來了,所以就動身前往車廠,到了車廠只見車子已經停放在出廠區,經廠長及技師告知,於500公里時記得要回去換油(比照新車模式保養),此時計師發動車子,並打開引擎蓋,讓我聽引擎的聲音,並且還陪我外出試車(這時候已經是晚上快七點),一路上可以明顯感覺到車子在換檔上真的差很多,過去的頓挫都已經消失不見,而且引擎聲音也變得很小,這是讓我驚訝的地方,感覺上好像回到新車的感覺.
由換上新變速箱至今已經兩個多星期,這中間最遠去了新竹科學園區,在高速公路上有小試了一下,感覺車子加速輕快許多,加速不像過去需要一段時間後力道才能夠出來,而且最讓我訝異的地方是,過去我加油大約最多只能夠跑上3百多公里(最多4百出頭),現在居然可以跑到4百多,明顯省油許多.這不由得不讓我替廠長及計師的努力與技術給予最大的肯定.
所以在這邊小弟提出我的親身體驗,讓我感受同為F牌的保養廠,服務與價格卻有著很大的差異,所以跟各位分享我的過程與心得.
所以要感謝南港保養廠的林廠長的大力幫忙,讓我省下一萬多的費用(PS:雖然外面的比較便宜),但我想就服務品質上來說,我個人感覺這錢花得很值得.
小弟愛車資料: MS 2.0 Ghia / 2002年1月出廠 / 車號:6D-0xx7 / 維修總金額:45068 / 入廠時里程數: 97743
工單內容: 檔位開關x1'變速箱油x10'原廠變速箱x1'十萬公里大保'變速箱檢測'輪胎定位'變速箱工資
進廠日期: 2007/10/11 14:08 ; 出廠日期: 2007/10/13 17:22

請問強化是指加冷排嗎?
是不是A+就是改這部份?
講到變速箱.....真的想到我第一部車~~toyota Tercel 1.5....這輛車是我的第一部自排車...之前都是開老爸的手排全壘打~!說實在的..我當時跟本不會操作自排變速箱~!...前方紅燈~~就打N檔滑行~~~下坡也打N檔滑行~~滑行到一半突然要加速又到D檔~!甚至我還試過N檔滑行到紅燈時....不踩煞車~等車停止後~~直接打至P檔~!...很神奇..這輛Tercel...就這樣讓我殘酷的對待7年....但是變速箱照樣嚇嚇叫~~而且還層經拖了兩年將近3萬多公里才想到要換變速箱油~~有時現在回想起~~還挺誇張的~~>0<
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
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