white09252001 wrote:今天回廠洗車,依舊超...(恕刪) 快十三年的車,烤漆還這麼新,應該有鈑烤吧!偶的快十年了,小傷痕一堆,後兩輪葉子般擦傷、前葉子板撞痕、後門擦痕、前後保無數小傷金油還算亮是因為停地下室。過年後想來整理外觀了。
nsf72 wrote:05 tierra ...(恕刪) 的確,小弟的小T也上過兩次武嶺,但兩次感受不同第一次載4個大人吃力,也是1.2檔之間頻頻手動換,感覺怎麼換都不對第二次只有我和我老婆,爬起來很輕鬆...D黨到底我也是曾有幾次萌生換車的念頭(誰叫現在新車越做越漂亮、讓人心裡發癢= =)但想到房貸都還繳不完、小孩又小還有一個還沒出生...還是把錢花在刀口上比較務實TIERRA真是一款好開好用毛病少省錢好養的車,操控又精準,雖然動力普普但如果不飆高速日常代步都算夠用了雖然以現在的造車標準來說不夠安全,但一流的底盤少許彌補了點安全性
nsf72 wrote:05 tierra ...(恕刪) Nsf大大,我的2001小t 兩年前原先爬武嶺跟你一樣的感覺,但是一次變速箱掛點翻修後重生,換檔變靈敏,原來爬坡無力感改善很多,現在不太怕爬不上去了,動力可隨油門力道轉數提升,如過還想繼續開可考慮看看換變速箱,當然,小t現在的殘值跟換變速箱花費差不多了
HJCTW wrote:Nsf大大,我的20...(恕刪) 不太懂車,只是喜歡聊車變速箱都有定期換油,加上里程數少,應該沒有什麼問題,不過會保持注意的,感謝。開TIERRA 之前是開 1995年SENTRA 331 ,就覺得性能真的有差,(20年前的SENTRA 1.6就有可變汽門,10年前的TIERRA就沒有。雖然都可以上武嶺,都正常行駛,但TIERRA就是只能靠一檔撐住面子,其實TIERRA算好車了,10年來沒有什麼問題,就是換油水、換輪胎、換電瓶等耗材而已。雖然爬山不太行是缺點,但是總體來說比一些歐洲車好太多了,只要有保養,根本不必擔心妥善率問題。瀏覽許多版上的維修保養工單,看到昂貴的保修金額(國產進口都有)更相信TIERRA的實用與經濟,打算再開第二個十年。
nsf72 wrote:不太懂車,只是喜歡聊...(恕刪) 給您參考,我還沒動過引擎,期間只是請清過積碳,換過電池,啟動馬達,最大感覺的改變真的就是在清完積碳跟換完變速箱( 店家說用全新零件更換翻修)後,爬坡真的不是問題,而且建議說最好不要一直切換Odd-off,反而變速箱容易耗損....( 我懷疑但目前照做)我現在上烘爐地國一泰山或任何斜坡都用D檔在最高4000多轉左右皆應付自如不會感覺沒力,沒再用過1.2.3檔或者odd-off.都可以爬上,不過高速超過110後車子真的很吵...如果說真需要更換的就是輪胎跟避震了....