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FORD小改款Focus第三季發表,1.0L EcoBoost、1.5L TDCi上身確定!

2014的五門汽油運動型不是有170hp嗎?
雖然調降了cc數,但是馬力也掉太多了吧?
這樣動力跟舊版的還有得比嗎?
acom66 wrote:
為何沒有1.5 ec...(恕刪)

不想買的再多年後 可能也不會買
想買的還沒看到實車 就下定 哈哈
1.5 TDCi 很適合台灣環境阿 也適合配在focus 上 之前配2.0的稅金太貴

怎麼都沒有1.6渦輪增壓的
然後車身跟神車一樣大
然後賣60萬左右就很完美了...

krislai wrote:
間諜照?對岸有啊去g...(恕刪)

當然是台灣的間諜照~
連試車都沒有~現在講有什麼車型似乎還是早了點~
福特六和高層的思想~不是普通人能夠想的到的~
如果外觀的話,確定是這個新車頭沒錯,相關配件已經開始動工了。

圖片喔...這個不知道能不能貼出來,就當我沒圖沒真相發廢文好了

squidtw wrote:
這已經是舊聞了
而且整篇報導都是猜測
最有可能的是引擎規格沿用現在版本
不要想太多了
根據六和操作傳統
有可能1.6NA改1.0T
1.5T不太可能進來
1.5T原先是為了大陸稅制才研發的
目前共有三種馬力
181 hp 2014 - Ford Fusion
150 hp 2015 - Ford Focus
160 hp 2015 - Ford Mondeo
除非1.5T用的是美規Fusion版
不然馬力比現行2.0NA小太多
台灣還是有很大族群喜歡開2.0NA車
所以原本的2.0NA很有可能沿用
(恕刪)


FORD 1.5T不是為了大陸稅制而研發的,
也許有一點,但不是主因,
主因是1.6T容易過熱...
不得已才放棄1.6T,弄新的1.5T。
我看德國當地售價,1.5tdci和2.0tdci配備相同的同級距的售價,
都是只差1萬5千歐元,台幣約6萬。

我估計1.5tdci進到台灣,會拔掉更多配備,
然後差2.0tdci十萬塊,便宜十萬在賣。
1.5TDCI最值得期待吧
更省油省稅動力也不錯
1.5跟1.0ECO的油耗還是好不到那去~
而且柴油又比較便宜
六安ESP1.5柴才是這次改款的王牌吧
das Auto wrote:
我看德國當地售價,1.5tdci和2.0tdci配備相同的同級距的售價,
都是只差1萬5千歐元,台幣約6萬。

我估計1.5tdci進到台灣,會拔掉更多配備,
然後差2.0tdci十萬塊,便宜十萬在賣。...(恕刪)


怎麼我查的資料
1.5TDCI與2.0TDCI價差都在1500歐元~4500歐元
並沒差到1萬5千歐元
而且折合台幣也不會是6萬元






snjsf2 wrote:
怎麼我查的資料1.5...(恕刪)


那就改賣1.5TDCI停賣2.0TDCI吧

更省油更省稅車價更低

1.5TDCI有120匹/27扭力

油耗一公升20公里以上

1.5TDCI配上start-stop...
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