
更何況, 車子的“原漆”是機械手臂烤漆, 每個單位面積的漆量
都是被計算過, 而且反光度/平整度也不是手工所能夠做出來的.......
千萬別整車重烤..............整台車的價值都沒了,
而且車廠在如何防護, 橡膠面及一些細孔還是會跑漆進去,
到時候你會處理不完. 除非他整車拆除幫你進生產工廠處理, 但不可能....
建議直接索賠.....然後你就當成這是你這台車子的日後折價吧.
車子能原漆就盡量維持原漆....千萬不要亂烤.
我還聽過水貨BENZ新車是事故車的.....原因是車子下船時被撞到,
車子過保到外面保養廠時, 才被外廠的師父發現, 後來也是提告處理.
c836068 wrote:
由於小弟不材交車時沒...(恕刪)
如果是我個人遇到的話做法是這樣,樓主可以參考參考(不過好像來不及了)
但是,想要有我這種想法必須有幾個前提和認知
1.汽車在路上行駛,烤漆難免會被小石頭打到會有小傷痕,這氣泡算不了甚麼
2.這台車如果沒問題的話,且你不會只開個3年(或3年內)就賣掉
3.你沒有固定車位
4.在你的認知是錢很難賺,如果這次買車可以因為這原因少付點錢,外觀無所謂
5.此台車目前沒有重大瑕疵
6.你是賺錢很辛苦的人
如果你有以上想法
且
你要求車不要重烤,但是車商確願意少收你個2萬至3萬
如果是我就接受了
原因不是計較再烤一次漆,漆面會變得比較軟,(雖然再考一次漆的漆面確實不會像原漆堅硬,這是沒錯的
因為原漆的烤漆溫度與後來再次烤漆的溫度是天差地遠)
重點是
烤漆,原廠付出了"漆"與"工",對原廠來說算不了甚麼
但是,若能從車商因為漆面有瑕疵的原因多要到一些折扣,這真是比較難得的
你想想2萬塊能讓你多做多少事就好了
不過我想車商很精明,應該不會讓你折價吧?
所以你叫車商幫你重烤,車商果然爽快答應!如果我是經營者我也答應!!,因為我重烤一次
我損失漆(就以車商來說我損失一點漆不貴,與退車或折扣給你實在不能相比),人工(工資不會因為今天不幫你重考這台,我就不用給一天工資)
所以這就是車商為什麼會答應幫你烤漆的原因~
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