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Focus 08年款要上了?

holly666 wrote:
FOCUS市區油耗約...(恕刪)



用F1跟市售車比不太好吧....

F1是為了減輕重量..把鋼材換成蜂窩槽的玻璃纖維....來減低車重...如果照F1的撞擊標準來換成鋼材....F1只能慢慢爬吧....
.....
holly666 wrote:
FOCUS市區油耗約...(恕刪)


車重所以油耗會增加這麼簡單的邏輯我想大家都懂.
家裡的 06 New Camry 2.0 (官方資料車重 1480 kg +/- 50kg),
常跑台北縣市區, 油耗一樣很難看, 一公升只有 6 km 左右.

省油本來就不是 Focus 汽油款的強項, 如果你想要表示的是車重不代表安全, 那請等哪天ARTC公佈各廠國產車撞擊分數之後再來評論.

ps. Key完上面幾句話之後才猛然發現, 原來reply沒營養的文章, 會讓我的文章也跟著沒營養.
如無意外,它應該是長這樣子才對 (如果之前沒人貼過的話)!



希望FLH不要偷安全配備....

跟Lancer Fortis拼一下吧!!
holly666 wrote:
FOCUS市區油耗約...(恕刪)




是啊! F1不用到200輕輕碰一下就解體啦!沒看過轉播賽嗎?

賽車場上的車是越輕越好毫無安全性可言豈能和市售車比較,懂車的人都知道車體札實度攸關行車安全性,
車體安全潰縮那只是車商為了掩飾造就輕量化省油的藉口罷了

我看到的車禍新聞都是Focus把電線杆撞斷,其他號稱省油的車一樣撞電線杆都是黏在上面或是斷成兩截
品質好不好我不清楚不過這台車的剛性安全性連我也要肅起大拇指
不知道08年版的會不會出TDCI

曼特寧@@ wrote:




是啊! F1...(恕刪)


您提到撞斷電線桿~~~~~這正是Focus的強項喔!!~
不過說真的,Focus的鋼性真的不錯
對於一個已經被停權的帳號
你們回的還真勤快
別浪費口水賺篇數啦
蔣大開出黑名單了
16日下午發生的事情

我對 Focus 有個印象
就是那個尾門打開後, 身高不夠的還拉不到門
不知道解決了沒有
我老婆身高只有 15x 殘念...

個人對於油耗測試無法認同
開出很嚴格的合格標準
但是測試得到的數字跟實際能表現的水準根本是兩回事
這種測試合格到底有什麼意義?
只有油電車的測試數據跟實際上路的數據是比較有參考價值的
其他的.... OOXX 勒

Focus 會有油電車嗎?
市面上似乎還沒有柴油的油電車, why?
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
曼特寧@@ wrote:
是啊! F1不用到200輕輕碰一下就解體啦!沒看過轉播賽嗎?

賽車場上的車是越輕越好毫無安全性可言豈能和市售車比較,懂車的人都知道車體札實度攸關行車安全性,
車體安全潰縮那只是車商為了掩飾造就輕量化省油的藉口罷了
...(恕刪)


為了捧一台車可以這樣顛倒是非?
你真的有在看F1嗎?
你有看過哪台車可以像F1賽車經過250km/h的撞擊力道而車手毫髮無傷的
如果F1賽車稱做毫無安全性可言 那我不知道你吹捧的車應該怎麼形容? 紙糊的嗎
車輛潰縮是車商掩飾造就輕量化省油的藉口??
拜託...你馬幫幫忙, 請你多看一下EuroNcap五星撞擊測試的車好不好...不要不懂亂誤導
油耗測試時可能沒有"停紅綠燈"這個問題 車子保持一直行駛的狀態 所以出來的數據就漂亮很多
一般人在開車 多多少少都會遇到紅綠燈 除非你闖紅燈 不然 煞車&起步這動作是浪費油料的
油電車 剛好可以解決這問題 低速起步使用電力. 煞車時將動能轉為電能存起來.所以油電車的數據就很漂亮
其實國外有不少油電車了...只是國內廠商沒幾家引進...除了toyota&ford
轉貼一篇文章給你看看,你可以看到不少廠商有油電車....標誌pxxx 2012年會出柴油電車.其他廠商就不清楚



2007年美國環保局新車油耗測試


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